1、别克GL8最不建议购买的车型包括老款0车型（陆尊） 、第二代“胖头鱼”版本中的4自吸和0V6配GF6变速箱的车型，以及部分存在质量问题的特定批次或低配车型。
2 、别克部分车型因自身缺陷、市场反馈及使用体验等因素 ，不建议优先考虑购买 ，具体包括以下几类：存在普遍可靠性问题的老款车型 部分2010-2015款别克君越：搭载的4L SIDI发动机曾出现机油消耗异常 、正时链条张紧器故障等问题，部分车主反馈在行驶6万-10万公里后需更换发动机关键部件 ，维修成本较高 。
3 、不能一概而论地说别克哪款车绝对不能买 ，但有些车型可能存在一些相对不那么值得推荐的情况： 英朗：部分老款车型使用的三缸发动机，在动力平顺性和抖动方面可能不如四缸发动机 ，不过新款英朗已经有四缸可选 。
4、以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界 、雪佛兰畅巡 、别克英朗、福特翼虎 、林肯冒险家。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元 ，品牌力难以支撑价格，虽经销商优惠力度大 ，但售后服务质量需考虑 。
5 、二手别克君威并非完全不能买 ，但需谨慎评估车况并接受其潜在缺点后，再决定是否购买 。以下从优缺点两方面展开分析：优点价格优势：二手别克君威价格低廉，行情疲软 ，与同年份日系紧凑级轿车价格相近 ，可实现越级购车。例如，2010年上牌的9年车龄老车 ，能以较低价格购入高配版本 。
近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机 ，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机，即将上市的新威朗GS也不例外 。
动力部分 ，新款别克威朗GS将搭载3T发动机+CVT无级变速箱的动力系统 ，最大功率121kW/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500~4000rpm ，百公里加速3s ，百公里综合油耗5L，并满足国六排放标准。底盘方面搭载前增强型麦弗逊悬挂、后扭力梁带增强型瓦特连杆悬挂系统 。
动力方面 ，全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机 ，最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，满足国六排放标准 ，百公里油耗为5L 。传动系统方面 ，与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。
1、022年12月停产了 。22款别克威朗ProGS车型共有2款，定位紧凑型车 。威朗pro乐享版22款停产时间在2022年的12月份正式宣告停产。该车型宣告停产之后 ，张辉研发新的车型来进行替代 。别克威朗曾经是别克旗下最热销的车型之一 ，可以说是一直在扛着别克销量的重担，毕竟别克君威虽好 ，但是主打行政的定位注定走不了量 。作为别克品牌中的入门车型 ，威朗曾几何时也有着月销上万的成绩。
2 、威朗pro乐享版22款在2022年12月宣告停产，随后张辉团队研发了新的车型来替代 ，这标志着旧款车型的退出市场 。新款君威552T智享车型是基于原5精英豪华型号的停产调整 ，5精英豪华型号被整合为652T智享，同时保留了顶级配置 ，如无线充电 、电动尾门和流媒体后视镜 。因此 ，老款552T车型已停产。
3、威朗pro乐趣版仅仅在美国范畴内停产 。并且值得一提的是，国外市场的“威朗 ”，也就是别克将要停产的那一款车 ，在我国市场相匹配的是早就停产的老款英朗GT 。伴随着2015年三月全新英朗在我国的发售 ，中国的老款英朗GT就宣布停产了。
现如今，汽车市场竞争激烈 。就目前的汽车市场而言 ，年轻人渐渐成为购车主力军 。4月30日晚 ，新款别克威朗GS正式上市，新车仅推出一款配置 ，官方指导售价179万元。相比老款威朗GS ，新款威朗GS采用了三厢车身结构，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。
据悉 ，别克威朗的运动版车型——全新别克威朗GS今日上市 。新车在外观上搭载了专属的运动套件 ，提升了力量感与运动感 。外观方面，全新别克威朗GS采用了“三维展翼立体美学 ”设计语言。前脸为大尺寸飞翼式进气格栅 ，中部装饰有镀铬饰条 ，并与品牌标识以及两侧造型新颖的大灯组相连，霸气十足 。
近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机 ，即将上市的新威朗GS也不例外 。
动力方面 ，全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机，最大功率为165马力 ，峰值扭矩为240牛·米 ，满足国六排放标准，百公里油耗为5L。传动系统方面 ，与之匹配的是一台CVT变速箱 。还是非常适合年轻人的 。
现如今 ，汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言，年轻人渐渐成为购车主力军 。4月30日晚 ，新款别克威朗GS正式上市 ，新车仅推出一款配置，官方指导售价179万元 。相比老款威朗GS ，新款威朗GS采用了三厢车身结构 ，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计。
近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机，即将上市的新威朗GS也不例外 。
日前 ，我们从上汽通用官方获得了一组别克全新威朗GS的官图 ，新车定位为一款紧凑型轿车，相比普通版威朗 ，GS车型配备了专属的个性化运动套装 ，看上去更加动感 。据悉，新车将于4月30日正式上市。外观方面 ，全新威朗GS延续了现款威朗的造型设计 ，并采用了名为“三维展翼立体美学”的新家族式设计语言。