1 、宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身 。具体构成如下：铝合金材质部分：宝马5系在车身的多个关键部位采用了铝合金材质，以减轻车身重量并提升燃油经济性 。具体来说 ，前机舱盖 、四个车门、后备箱盖 、车顶以及翼子板均为铝合金材质。这种设计不仅有助于降低车身重心 ，提升操控性能，还能在一定程度上增强车辆的碰撞安全性 。
2 、国产宝马3系的车身并没有使用铝材料 ，而是海外版宝马3系的车身部分采用了铝制材料 。具体来说：国产版情况：国产宝马3系的车身在制造过程中并未采用铝材料 ，而是使用了其他材料以满足车身强度、重量和制造成本等方面的要求。海外版情况：与国产版不同，海外版宝马3系的部分车身结构采用了铝制材料 。
3 、目前市面上采用全金属车身设计的车型主要集中在高端品牌和部分经典车型 ，以下是具体分析：传统豪华品牌车型 奔驰S级：部分高配版本采用铝合金与高强度钢混合车身 ，但早期车型有全金属设计 。 宝马7系：碳纤维核心搭配金属车身，但部分结构仍为全金属。
4 、国产宝马3系车身没有铝的 ，只有海外版是铝制车身 。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品 ，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米、811米 、455米 。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准 ，其美学设计 、工程学设计、高科技内涵 ，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
1、宝马Z8在1999年停产的原因主要有以下几点：高昂的生产成本：宝马Z8采用了大量的手工制造工艺以及许多独特的零部件，这导致了其生产成本远高于其他宝马车型。高昂的生产成本使得宝马Z8在市场上的售价也相应地较高 ，从而影响了其销售量 。
2 、宝马Z8由宝马集团于1998年正式推出 ，至2003年停产，生命周期虽短 ，却凭借独特魅力成为汽车史上的经典之作 。其设计灵感源自1950年的宝马507 ，车身线条流畅且富有张力，既保留了复古韵味 ，又融入了现代科技感 ，华丽的车身造型使其成为宝马设计语言的典范之一。
3 、既是一款Roadster，又用上V8机器 ，估计很多人都猜到它的本体是宝马的哪一款车型了 。没错 ，那便是当初为致敬宝马507而在2000年推出的宝马Z8 。当2002年11月宝马停产了Z8之后，ALPINA Roadster V8就成了对Z8的短暂延续。
4、不过由于量产后定价过高，宝马507 3年仅生产了252台 ，差点让宝马破产 。不过507的美还是无人质疑的 ，这也启发了Henrik Fisker设计了宝马Z8 。在当时大部分评论者把目光聚集中Z8的设计之美上，其实它搭载的宝马S62 V8发动机最大能爆发出395匹的马力 ，动力上也十分凶猛。
5 、宝马敞篷跑车系列的车宝马Z宝马Z宝马Z宝马M宝马M宝马M宝马318CI 、宝马320CI、宝马325CI 、宝马330CI等 。宝马Z3 宝马Z3是宝马系列的一款车型 。1996年5月 ，第一批宝马问世，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始计划减产 ，到2002年终正式停产 。
1 、这款宝马的第一位车主是比利时收藏家列维 。这款宝马指的是宝马Skytop ，全球限量50台，售价50万欧元（约合415万元人民币） ，且所有配额已售罄。该车在设计上致敬宝马Z8和507经典敞篷跑车 ，拥有箭形车头、鲨鱼鼻造型，配备纤薄LED大灯与光耀双肾格栅。其内饰采用深红棕色皮革搭配水晶组件 ，配置十分豪华 。
2 、第一位车主是比利时收藏家列维 。这款车是宝马Skytop ，全球限量50台，售价50万欧元（约合415万元人民币），它致敬了宝马507和Z8经典设计 ，采用4升双涡轮增压V8发动机 ，0 - 100公里/小时加速约3秒。
3 、宝马全球限量50辆、售价超400万的车型为Skytop，首位车主信息未公开披露 。车型核心信息 车型定位：致敬宝马50Z8经典敞篷跑车的限量旗舰车型 ，融合复古与现代设计语言 。
宝马Z8在1999年停产的原因主要有以下几点：高昂的生产成本：宝马Z8采用了大量的手工制造工艺以及许多独特的零部件 ，这导致了其生产成本远高于其他宝马车型。高昂的生产成本使得宝马Z8在市场上的售价也相应地较高，从而影响了其销售量 。
不过有趣的是 ，与以往去改造一辆宝马的惯用手法不同的是 ，ALPINA打算为自家特调的Z8赋予完全不一样的性格 。鉴于当初宝马将Z8已经是一辆动力与操控性能都相当出众的敞篷跑车，ALPINA于是决定要将Roadster V8打造成更舒适 、更适合长途驾驶GT车型。明确了Roadster V8的性格特点后 ，改造工作便随即展开 。
宝马Z8由宝马集团于1998年正式推出 ，至2003年停产，生命周期虽短 ，却凭借独特魅力成为汽车史上的经典之作 。其设计灵感源自1950年的宝马507 ，车身线条流畅且富有张力，既保留了复古韵味，又融入了现代科技感 ，华丽的车身造型使其成为宝马设计语言的典范之一。