Z 系列改款迹象：日产近日向加拿大政府申请了新的「Z」商标，尽管尚无确切信息 ，但种种迹象表明经典的 Z Car 后继车已在酝酿中 ，准备接替问世超过 10 年的 370Z。370Z 的历史与现状：历史：370Z 于 2008 年推出，用来接替 350Z 的地位 。它维持了和 350Z 相似的造型轮廓 ，但更具现代感 。
新一代日产Z跑车（Z Proto）确认将搭载手动变速箱 ，这一配置使其具备收藏价值，尤其对性能车迷而言是重大利好。背景与历史传承日产Fairlady Z系列诞生于1969年 ，历经50余年发展 ，已成为经典跑车代表 。历代车型因改装潜力大、驾驶乐趣纯粹，长期受到车迷追捧 。
说到日产家族的经典跑车 ，大家第一个想到的可能都会是大名鼎鼎的日产GT-R。但还有那么一款车型 ，它在日产家族中的地位仅次于日产GT-R的存在，那便是本次复活的Z系列跑车 ，也被称为Fairlady Z（淑女Z） 。
00Z 之所以是当下难得的纯正 JDM 性能车之选 ，在于其对经典 JDM 元素的传承与自身过硬的性能表现 。从传承角度，它延续了 Z 系列跑车的经典设计语言，长车头 、短车尾的布局 ，与前辈车型如 240Z 等一脉相承 ，保留了 JDM 跑车独特的韵味。
这台Supra是丰田和宝马合作产物，基于宝马CLAR平台打造 ，与全新一代宝马Z4互为姊妹车型 ，所以两车在外观上有不少相似之处 。但Supra的前脸采用了FT-1概念跑车的设计语言，下方进气口被风刀隔成三部分 ，搭配牛角造型大灯 ，充满了战斗姿态 。
1 、0Z以其独特的外观设计和出色的驾驶性能而受到赞誉。它拥有流线型的车身和动感的线条，展现出强烈的运动气息 。在性能方面 ，350Z搭载了强劲的发动机 ，提供了足够的动力输出，让驾驶者能够感受到速度与激情 。同时 ，其相对亲民的价格也使得更多消费者能够接触到这款车型 ，体验到日产跑车的魅力。
2、日产370Z的产量相对较低，这在一定程度上增加了它的稀有性。然而，由于其在全球市场上的稳定销售表现 ，它的稀有程度可能略低于GTR 。总的来说 ，日产GTR和370Z都是日产旗下的高性能跑车，各自具有独特的魅力和价值 。
3 、0Z的出现也意味着日产将坚定不移的推广这种入门级的轿跑 ，因为无论在性能上 、外观上、还是价格上来看 ，这种车型都有着极好的优势，这也是完全符合当年推出第一代240Z是就提出的设计理念--价格低廉 、性能优异 、外形诱人。
4、制动力分配系统 、刹车辅助系统 、牵引力控制系统和车身稳定控制系统 ，全面提升了车辆的安全性能 。综上所述 ，日产370z作为一款高性能跑车，在动力性能、车身尺寸 、安全配置等方面都表现出色 ，是日产汽车旗下的一款经典车型 。
日产可替代GTR的车型主要包括日产尼桑350Z 、日产370Z、日产Z Nismo以及Skyline天际线。以下是对这些车型的详细介绍：日产尼桑350Z：这款车型被提及作为日产GTR的平替选择 。350Z以其独特的外观设计和出色的驾驶性能而受到赞誉 。它拥有流线型的车身和动感的线条 ，展现出强烈的运动气息。
日产 R33 GTS 25T，虽说不是GTR但依然是合格的天际线 ，并且是40周年纪念版 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
是的，日产除了GT-R之外还有其他跑车车型 。具体来说：日产370Z：这是一款目前仍在销售的跑车，自2009年上市以来 ，凭借其先进的发动机和底盘技术 ，提供了出色的加速和操控性能。其运动化的外观设计和豪华的内饰也深受消费者喜爱 。Z32：这款跑车于1989年推出，是日产的经典车型之一 。
其实在日产GTR之前 ，还有一款日产精髓车 ，那就是日产西尔维娅（ 日产Silvia）这款车被网友称之为漂移之王，初代车型1965年上市 ，末代车型2002年停产 ，37年左右的时间经历了7代车型，眼前的这辆车为S15右舵走私车 ，这款车是S系列中最后一代。
1、原本由保罗沃克所拥有 ，曾经在速度与激情5电影中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。这部2009年的日产370Z在最近的2020 Barrett-Jackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元（约72万元人民币）的价格售出 。
2 、在保罗·沃克收藏的这些车型中 ，拍卖成交价最高的是一辆1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT ，该车拍出了35万美元（约合人民币264万元） 。另外，曾参与过《速度与激情5》拍摄的2009款日产370Z，成交价为56万美元（约合人民币75万元）。
3 、在21辆汽车中 ，有多达三分之一都是宝马 M3 ，而成交价最高的1995款BMW M3 E36 LIGHTWEIGHT，拍卖出了260万元人民币的价格 。这个车除了保罗沃克的情怀之外 ，其本身也是个硬货 ，它比标准版M3轻了100公斤，全球限量100多台 ，而保罗沃克一人占了5台 。
新一代日产Z跑车（Z Proto）确认将搭载手动变速箱 ，这一配置使其具备收藏价值，尤其对性能车迷而言是重大利好。背景与历史传承日产Fairlady Z系列诞生于1969年 ，历经50余年发展 ，已成为经典跑车代表 。历代车型因改装潜力大、驾驶乐趣纯粹，长期受到车迷追捧 。
曾经JDM制霸性能车的年代里 ，无论是日产的S1350Z还是GT-R都是曾经的王者 ，但是随着JDM的没落，日产的性能车也就此没落了下来，取而代之的是轩逸 、天籁 、奇骏这样的家用车 ，仅存下来的GT-R也有十多年没进行过大换代了 ，而今年日产终于复活了其经典车系Z系列，并为其重新命名为Nissan Z。
1、东瀛淑女—日产 Fairlady Z 日本警察好像特别喜欢日产出的性能车 ，除了上面说到的GT-R之外 ，还拥有许多的Fairlady Z，例如370Z 、350Z 、300ZX与240ZG等经典车型 。其中Z34与Z33更是由Nismo操刀改装的版本 ，双门、前置后驱 、Coupe造型等众多设计元素直到今天也不算过时 。