车内空间利用更高效，没有后驱那样的传动轴占用后排空间 ，后排地板较为平整 ，乘坐舒适性较好。然而，前驱的操控极限相对有限 ，在急加速或高速过弯时 ，前轮容易出现打滑现象，影响车辆的操控性能 。而且在爬坡或重载时，前轮的驱动力可能会不足 。 后驱：后驱是发动机动力传递给后轮驱动车辆。
不同驱动方式的车各有优缺点 。前置前驱的车 ，优点是成本较低 ，结构相对简单，车内空间利用较好 ，操控性在城市道路较为灵活 。缺点是动力传输效率相对不高 ，起步加速时前轮易打滑，在湿滑路面表现欠佳 ，且后驱车常见的推头现象在这类车上也可能出现 ，高速过弯时极限相对较低。
前置前驱优点明显。结构简单使得它的成本较低，这对于车企控制整车价格很有帮助 ，消费者能以相对实惠的价格买到这类车 。车内空间利用得较好 ，因为发动机等部件在前部，后排乘客的腿部空间能得到较好保障 。然而 ，它也有不足。
不同驱动方式的车各有优缺点 。前驱的优点是成本较低、结构简单 ，车内空间利用较好，一般经济性不错 。后驱的优点是操控性较好，动力传递直接 ，车辆加速和爬坡能力相对较强。四驱则具有强大的通过性和抓地力 ，能适应各种复杂路况，在操控稳定性上也表现出色 。
不同驱动方式的车辆各有其特点 。前驱车辆成本相对较低 ，结构较为简单 ，车内空间利用更高效，操控性在城市道路行驶中表现不错 ，转向灵活。后驱车辆动力传输直接 ，加速性能较好，爬坡能力相对较强 ，操控稳定性在高速行驶和急加速时更有优势 。
1 、判断车辆驱动形式可通过车辆结构 、标识及驾驶特性三方面综合判断 ，主流驱动形式包括前置前驱（FF）、前置后驱（FR） 、中置后驱（MR） 、后置后驱（RR）及四轮驱动（4WD/AWD） 。
2、判断车辆的驱动形式可以通过以下几种方法： 查看车辆说明书或标识车辆说明书是获取驱动形式最直接的方式，其中会明确标注前驱（FF）、后驱（FR）或四驱（4WD/AWD）。若说明书不可得 ，可检查车辆铭牌（通常位于发动机舱或车门框处） ，部分车型会在此标注驱动形式 。
3 、通过车架号（VIN码）判断车辆驱动形式时，需结合特定字母或数字组合，但需注意不同厂商的编码规则可能存在差异 ，仅凭车架号判断可能存在误差 。
前置前驱：优点：省略传动轴装置 ，减轻了车重，结构比较紧凑；发动机靠近驱动轮 ，动力传递效率高 ，燃油经济性好。缺点：启动 、加速或爬坡时，前轮负荷减少 ，导致牵引力下降；前轮驱动并转向需要等速万向节 ，其机构和制造工艺较为复杂。
汽车不同驱动方式各有优缺点 。前置前驱操控性好、成本低，但动力和通过性有限；前置后驱动力强 、操控佳 ，不过成本较高且空间利用欠佳；后置后驱车内空间宽敞 、舒适性好 ，可避免传动轴干扰，但操控难度大、成本高；四轮驱动动力强劲 、通过性卓越 ，能适应多种路况 ，然而能耗大 、成本高 。
缺点是自重增加，油耗较高，维修保养比较复杂。后置后驱一般常见于超级跑车 。其优点是使车辆的前后重量比接近完美 ，又兼顾前置后驱车的优点 ，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗 。
后驱优点：四轮驱动是更平衡的驱动方式，集中了前驱和后驱的优点 ，能有效避免转向不足和转向过度等状况。后驱缺点：由于发动机扭矩被分配到前后轮 ，因此，牺牲了一部分动力性 ，比较费油 。
前置前驱和后置后驱哪个更好 ，取决于您的需求和喜好，无法一概而论 。以下是两者的优缺点对比：前置前驱：- 优点： - 结构简单：前置前驱的驱动方式使得车辆结构相对简单。 - 成本低：由于结构简化 ，制造成本也相对较低 。 - 维修方便：结构简单意味着维修起来更为方便 。
新车常见的驱动方式有前置前驱、前置后驱 、后置后驱 、四轮驱动等 ，它们各有优缺点。前置前驱优点是成本较低、结构紧凑，车内空间利用率高 ，操控性较好 ，适合城市日常驾驶 。缺点是动力传输效率相对低些，急加速时前轮易打滑，爬坡能力有限 。
前置前驱：优点：省略传动轴装置 ，减轻了车重 ，结构比较紧凑；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高 ，燃油经济性好。缺点：启动 、加速或爬坡时 ，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前轮驱动并转向需要等速万向节 ，其机构和制造工艺较为复杂。
前置前驱制造成本最低适应性最强 。前置后驱制造成本偏高适用范围有限 。后置后驱制造成本超高仅适用小众车型。
后置后驱一般常见于超级跑车 。其优点是使车辆的前后重量比接近完美 ，又兼顾前置后驱车的优点，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗 。
后置后驱是发动机后置 ，后轮驱动。这种驱动方式的优点是车内噪音小 ，空间利用率高，车辆重心低 ，行驶稳定性好 。缺点是发动机散热困难 ，维修保养不便，且动力传输距离长，动力损失较大 。中置后驱是发动机中置 ，后轮驱动。它的优点是车辆操控性极佳 ，加速性能强劲，适合高性能跑车 。
机动车常见的驱动方式有前置前驱 、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四轮驱动等 ，它们各有优缺点 。前置前驱优点是成本低 、结构紧凑 、车内空间大 ，缺点是操控性一般、动力传输效率稍低。前置后驱优点是操控性好 、动力强劲，缺点是成本较高 、车内空间受影响 。
后置后驱车的转弯性能比前置后驱、前置前驱更加敏锐 ，不过当后轮的抓地力达到极限时 ，会有打滑甩尾现象，不容易操控 。前置后驱（FR）：前置后驱是指发动机放置在车前部 ，并采用后轮作为驱动轮。
前置前驱：优点：省略传动轴装置 ，减轻了车重，结构比较紧凑；发动机靠近驱动轮 ，动力传递效率高 ，燃油经济性好。缺点：启动 、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前轮驱动并转向需要等速万向节 ，其机构和制造工艺较为复杂 。
综上所述 ，如果您更关心乘坐空间和实用性，前置前驱可能是更好的选择；如果您更注重驾驶性能和操控感 ，后置后驱可能更适合您 。
前置前驱和后置后驱的主要区别如下：加速表现：前置前驱：在加速过程中 ，由于车体重心点后移，前胎抓地力不足 ，更容易发生加速跑偏现象。后置后驱：加速时 ，车子更容易迅速获得推动力，因为后胎能提供更好的抓地力 。
小车前置前驱和后置后驱各有优缺点 ，选择哪种取决于个人驾驶需求和喜好 。前置前驱的优点： 节省空间：结构简洁 ，前轮既是动力轮又是驱动轮。 转向精度高：由于动力直接传递至前轮，转向响应较为迅速 。 成本低：制造和维护成本相对较低 。
前置前驱优势在与动力系统结构紧凑 ，驱动轴短 ，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶 。在布局方面 ，没有传动轴经过车厢 ，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间 。其缺点是起步时 ，前轴荷会减少 ，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。