1 、万购买2021款雪佛兰开拓者“2021款 轻混 650T 7座 威版”，行驶2550公里后 ，综合来看购买价值较高 。以下是对该车型的详细评价：外观与内饰外观：时尚帅气且霸道
，前大灯与尾灯相呼应，车身线条流畅协调 ，整体设计既年轻又不失稳重，具有震慑力
。

雪佛兰开拓者整体转向手感比较轻盈
，虽然没有什么路感，指向性也没法与运动型车比 ，但车身的动态响应很快
，变道时很有信心。高速行驶时，雪佛兰开拓者的路躁
、风躁和发动机噪音都控制得比较不错；而在城市道路上以60km/h左右的速度行驶 ，经过烂路时
，底盘传递来的噪音会相对明显 。

座椅与空调：座椅和空调效果不错，乘坐体验良好。驾驶和动力动力：动力表现够用 ，但由于车身较大且重
，需要舍得给油才能充分发挥发动机的性能
。跑起来后，车辆的魅力得以展现。操控性：方向盘手感不错 ，控制起来很舒服
，转向时特别带感 。刹车特别灵敏，对于大车来说非常重要 ，有助于提升行车安全
。

经过试驾之后，我的疑虑全都没有了
，开拓者的动力表现让我觉得它确实是一款很纯正的美式SUV，也是很符合当下年轻人要求的7座SUV。 开拓者全系搭载了0T发动机与9AT变速箱 ，发动机最大功率174Kw
，最大扭矩350牛米 。这台车开起来的第一感觉是起步很轻盈，每一次踩下油门都有推背感
。

既然是七座SUV ，那我现在就去体验一下它的第三排空间。因为第二排座椅支持前后移动
，所以第三排乘客可以很方面的进入，雪佛兰开拓者第三排空间可以满足两个成年人可轻松乘坐 。而且空调出风口、阅读灯 、扶手等舒适性配置也都没有落下
。

在品牌力和影响力双双下滑的情况下 ，雪佛兰在2020年4月份推出了重磅车型开拓者
，这款车可以说是雪佛兰全家的希望。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者主要的卖点必然是实用性 ，它提供了7座和5座两种座椅布局
，得益于较大的车身尺寸，两种版本车型的车内空间都相当宽敞 ，7座车型的第三排空间也比较宽裕，并不是大家常说的小板凳 。

在美国本土市场
，雪佛兰这个品牌的市场占有率其实相当高，但是到中国市场待遇明显不行 ，尤其近几年上汽通用雪佛兰销量下滑明显
，其中雪佛兰开拓者或者创酷之类的车型月销量只是维持在三位数
。面对这种窘境，以价换量是最直接的策略 ，最近雪佛兰主力车型大面积调整价格
，其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到5万。

不过由于种种原因，金杯通用雪佛兰开拓者最终于在2004年2月正式停产 ，这样一辆极具美式风格的硬派SUV便逐渐淡出人们的视线 。二十年后的今天
，全新一代雪佛兰开拓者终于归来，但这一次绝不是“重温旧梦 ” ，而是要扛起雪佛兰中型SUV销量的大旗。

实话实讲是可以给予认可的
，并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实
。也许早期雪佛兰品牌在中国市场的质量口碑不好，但事情总是在向更好的方向发展 ，事到如今，燃油车的质量问题各品牌间已经趋于相同了
，很难说孰好孰坏。

体育、军事和机械等一切都能大量消耗体能的工作或职业，白羊座的人都能胜任之 ，并易成为佼佼者 。白羊座的人具有开拓者的胸怀
。斗争
、探索和征服对你来说
，要比金钱更有诱惑力。你一旦有了钱，常常挥金如土 。或者赠送给亲朋好友 ，或者投注到冒险的事业中去
。

雪佛兰开拓者
，299-399万元，共5款车型 ，我们今天试驾的是顶配RS四驱七座擎版。雪佛兰开拓者源自通用旗下C1中大型SUV平台 。同平台下还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6
。运动型外观的7座SUV 雪佛兰品牌定位主打运动和年轻市场。全新开拓者外形设计走运动和个性路线
，这在一辆7座家用SUV上并不多见 。

雪佛兰开拓者是一款定位独特、不像传统“奶爸车
”的中大型7座SUV，其详细信息如下：售价与定位：雪佛兰开拓者售价为299-399万元 ，定位中大型7座SUV市场
。与传统的“奶爸车”形象不同
，它更注重年轻化和运动化。外观设计：雪佛兰开拓者采用了帅气个性的家族化造型，与当年硬派SUV的形象截然不同 。

经过试驾之后 ，我的疑虑全都没有了，开拓者的动力表现让我觉得它确实是一款很纯正的美式SUV
，也是很符合当下年轻人要求的7座SUV。 开拓者全系搭载了0T发动机与9AT变速箱，发动机最大功率174Kw ，最大扭矩350牛米
。这台车开起来的第一感觉是起步很轻盈
，每一次踩下油门都有推背感。

1 、购买建议性价比：整体性价比挺好的，动力够用 ，安全系数高
，价格在预算范围之内，空间比较大 ，符合购买大车的预期 。推荐人群：适合需要大空间
、注重安全性和性价比的消费者
。不过
，由于车辆较大，不建议新手司机驾驶。

2、不过同时我们也要看到的是 ，从汽车之家网站上对开拓者这款车给出的评价来看
，除了配置高 、性价比不错
、加速强劲、悬架减震舒适 、座椅舒服
、后备厢空间大等优点之外，消费者也普遍反映该车存在优惠幅度小、胎噪大 、风噪大
、刹车不灵敏、内饰异味大等问题 。

3 、从外形上来看 ，雪佛兰开拓者腔钓硬汉版车型首先看上去就很硬汉
。要知道，厂家在原车型的基础上
，替新车在车头部分加装了粗壮的前保险杠，而且还集成了额外的照明灯组 ，这就让那些喜欢夜钓的人士在晚上也能够看得清楚浮漂
，很是方便。

4、总结：雪佛兰开拓者怎么样值得买吗？整体而言，开拓者无论是配置还是外观都很令人满意 。虽说开拓者产品力很强 ，但是短时间内想撼动汉兰达
、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足
。

【结语】综上所述
，就整体产品实力来看，开拓者都表现出了这个级别应有的实力 ，并在配置层面做到了细分市场的标杆。回过头来再来看文章标题抛出的疑问
，花30多万买这款7座SUV，到底值不值？笔者觉得 ，如果你是90/95后
，追求运动范儿，但马上要跻身“奶爸 ”行列 ，那这台开拓者属实是个不错的选择 。

比汉兰达略弱
。不过先锋的定位是中大型SUV，也是可以接受的；而且驾驶时整体加速感也不弱
，尤其是中后期。我觉得这款9AT变速箱在换挡速度逻辑上没有任何问题，包括顿挫 ，完全可以满足长期家庭的需求 。底盘方面
，底盘悬架的整体调整设置很有美系车的特色。开拓者采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架结构
。

首先，我们先看看雪佛兰开拓者 ，去年广州车展上就特别火
，最近才上市，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的
，只有7座版本。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台
。