jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
1 、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机 ，虽然发动机调校有所区别 ，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天，但问题来了 ，不要说普通消费者 ，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。
2 、今日 ，Jeep新款大指挥官正式上市 ，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版、精英版 ，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合 ，售价区间为30.98-368万元 。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴 ，送3年6次免费保养等优惠礼包政策 。
3 、易车讯 6月30日 ，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型 ，售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策 ，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税 、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
外观尺寸升级还比老款便宜4万,新款大指挥官值得买吗?
1 、新款大指挥官是否值得买需结合需求判断 ，若对缩减配置不敏感且看重价格与外观 ，则值得考虑；若依赖安全或舒适配置，则需谨慎选择 。 以下是具体分析：价格优势新款大指挥官将车型精简为4款 ，售价区间为298-398万元 。相比老款 ，两款两驱车价格未变，两款四驱车分别便宜4万元 ，价格竞争力有所提升。
2 、那么答案就出来了 ，最建议入手的是2020款0T四驱夜鹰版，如果没有那么就是2020款0T四驱精英增强版 。
3、总的来说 ，如果你是一个喜欢硬派越野车的消费者 ，那么吉普大指挥官是值得选择购买的 。它不仅外观霸气，内饰配置也相对丰富 ，动力性能也相当出色。虽然内饰可能稍显过时 ，但标配配置已经足够满足日常使用需求 。
4 、综上所述，大指挥官在外观 、动力性能和安全配置方面均表现出色，符合中国市场和消费者的需求 。其卓越的性能和丰富的配置 ，使得大指挥官成为一款值得购买的车型。
5、Jeep大指挥官是一款值得考虑的车型 ，但具体是否购买还需根据个人实际情况决定 。 车型特点：- 性价比高：Jeep大指挥官在中高级SUV市场中拥有较高的性价比 。- 内部空间宽敞：适合家庭使用，能够满足多人出行的需求。- 驾驶体验舒适：车辆设计注重驾驶者的舒适感受 。
6 、其实一款车型好不好卖 ，价格是很关键的因素 。
永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,采埃孚9AT变速箱是噪点!
1 、JEEP旗下的不少车辆 ，都被人们当作是神级一样的存在，而本期小编要说的则是在JEEP当中 ，被称为是永不落幕的经典的吉普指挥官 ，该车从上市以来就根本没有任何市场被削弱的态势，更是常年直接对标加价的汉兰达 ，那么它的实力究竟如何？是否值得入手呢？下文为您解
2、在动力性能方面 ，指挥官搭载的0T直喷涡轮增压发动机，匹配高低功率调校 ，提供了强劲的动力输出。采埃孚的9AT变速箱在技术上先进 ，但在实际使用中，有用户反映其与发动机的匹配程度不足，影响了部分性能的发挥。不过 ，指挥官的加速性能和动力参数仍然令人满意 。
指挥官属于什么级别的suv
1 、指挥官属于中型SUV 。以下是关于指挥官车型级别的详细说明：车型定位 指挥官车型被明确定位为中型SUV ，这一级别的SUV通常具有适中的车身尺寸 、良好的空间表现和一定的越野能力。车身尺寸 指挥官的车身尺寸为长4873mm、宽1892mm、高1738mm，轴距为2800mm 。
2 、大指挥官作为中型SUV ，定位明确 ，属中级车系 。SUV等级划分，由高至低依次为全尺寸 、中大型、中型 、紧凑型及小型 ，大指挥官在中型SUV中 ，处于中级市场。汽车等级评定需全面考量，包括平台 、轴距、尺寸 、配置 、动力等多方面数据 ，等级越高 ，综合能力越强 。
3、大指挥官属于中型SUV 。SUV等级划分：SUV的等级一般按照由高到低的顺序分为全尺寸SUV 、中大型SUV 、中型SUV、紧凑型SUV和小型SUV。这些等级的划分综合考虑了造车平台 、汽车轴距 、车身尺寸、车辆配置和汽车动力等多个方面 。大指挥官车型定位：大指挥官作为一款中型SUV，在综合实力方面表现出色 。
4、大指挥官是中型SUV级别 ，尺寸为长4873毫米 ，宽1892毫米，高1738毫米，轴距2800毫米。其车内空间宽敞 ，轴距优势明显 。大指挥官提供两种发动机选择：低功率0升涡轮增压发动机 ，输出234马力和350牛米最大扭矩；高功率0升涡轮增压发动机，输出265马力和400牛米最大扭矩 。
5 、Jeep大指挥官定位为中型SUV ，指导价在298-40.98万元区间 ，口碑榜上以67分位居第一，尤其在操控和油耗上拔得头筹。车身尺寸方面 ，它拥有4873mm的车长和2800mm的轴距 ，油箱容量为70升，推荐使用95号汽油。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂 ，座椅设计为2 3 2布局 。
6 、指挥官车型定位中型SUV 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为：4873x1892x1738mm，轴距为2800mm。座位数全部为5座 。截至2019年11月14日 ，指挥官在售的最新车型是2018款 ，官方指导价：298~358万元 。环保标准分为国五和国六两种排放标准。
修不好的jeep指挥官,大指挥官通病盘点
1、大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响 。 多媒体系统忽然音量很大 。
2 、大指挥官通病汇总 全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大。
3 、款指挥官0T的通病主要包括以下几个方面：第三排空间实用性差：作为7座SUV ，18款指挥官0T的第三排座椅设计存在明显不足，高度较低且腿部空间有限 ，导致成年人乘坐时舒适性大打折扣 ，更适合短途应急使用，长途行驶则容易引发乘客疲劳 ，因此常被戏称为“假7座” 。
4、大指挥官发动机的通病主要包括启动困难 、异响以及熄火问题 。首先 ，发动机启动困难可能是由于电池电量低 、点火线圈故障或机油过粘、过旧所导致的。针对这些问题，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池 ，更换故障的点火线圈 ，以及定期更换合适粘度的新机油，来确保发动机能够顺利启动 。
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希望本篇文章《【指挥官是什么车型,指挥官质量到底怎么样】》能对你有所帮助！
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