索纳塔9油电混合动力车的油箱多大
1、一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右 。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右 ，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小 。汽车油箱容积设计 ，一般可行驶400~600公里。
2 、索纳塔九全系车型的油箱容量统一设定为60升，这一容量在同类车型中属于中等水平 。车辆采用涡轮增压技术 ，以提供强劲的动力表现 。前悬架则采用了麦弗逊式独立悬架 ，保证了良好的操控性和稳定性。驱动方式则为前驱，进一步提升了行驶效率 。
3 、索纳塔九全系车型油箱容量均为60升 。车辆进气方式为涡轮增压 ，前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，驱动方式为前驱。同级别其他车中，K5凯酷2021270TCVVD时尚版油箱容量为60升，迈锐宝XL2022535T自动锐界版油箱容量为55升。
4、凌度的4T和8T ，都需要喂97号汽油 ，索九则是93号即可，索九显然更好养 。凌度采用了红遍大江南北的 7速双离合变速器 ，其口碑如何你自己搜吧 。索九则没问题。凌度油箱只有50升容量 ，索九则为70升，多了40% 。
5 、索纳塔9混动版搭载的混动系统强大 ，但任何小问题都可能影响整体性能 。定期对电池和混动系统进行维护 ，确保其处于良好状态，对于保持车辆性能至关重要。总结：出现“请检查混动系统”的提示时 ，应首先检查动力电池和油箱油量是否充足 ，同时关注电瓶状况 。
6 、在底盘调教方面，索纳塔基本上应该处于市场的下游水准 。 索纳塔的油耗表现也显得不够友好 ，在城市走走停停的路段经常开 ，油耗会去到13个以上，感觉在市区的综合油耗上来看不太会低于10个，好在给到你一个70L的油箱 ，让你不用经常去加油站。
第十代索纳塔比雅阁“强 ”?试驾后,两车的差距很明显
从静态方面来看 ，第十代索纳塔，在内饰的布局和配置方面以及产品力等方面 ，放在同级别当中 ，还是有着一定的优势，尤其体现在动力总成和价格方面 ，如果选择十代索纳塔0T顶配车型 ，优惠后的落地价，维持在20万左右 ，要注意的是 ，该车不仅搭载0T涡轮发动机，而且匹配的是8AT变速箱 。
在北京城区和郊区 ，城市、村道 、坡道 、弯道、高速五种路况下 ，第十代索纳塔开起来减震和对颠簸的处理的感觉与雅阁不相上下，底盘悬挂稍微比雅阁硬一点，整体支撑显得更加硬朗和紧致 。过坡坡坎坎时 ，过弯、爬坡时车身姿态比较稳定 ，转向也很精准，底盘对驾驶意图快速响应的速度与雅阁接近。
综合这两款车型的配置来看 ，第十代索纳塔在动力上的表现很不错 ，在配置上的表现也比雅阁更加出色，特别是雅阁的卤素远光大灯让人心生不满 ，毕竟是售价接近20万元的车 ，竟然还未把基础的配置做到位，这也成为了许多消费者吐槽的点 。
第十代雅阁虽以“空间魔术师”著称 ，通过优化车内布局提升了实用性 ，但受限于轴距（2830mm），后排空间表现仍不及索纳塔 ，尤其是腿部空间和横向宽度 。
索九1.6t压缩比
发动机核心配置与压缩比定义 索九6T采用的Gamma II T-GDI发动机是现代Gamma系列的涡轮增压直喷升级版本 ，压缩比为气缸总容积与燃烧室容积的比值，直接关联燃烧效率 、抗爆震性能及动力输出表现。
索纳塔九要加92号汽油，汽油标号一般建议根据汽车厂家要求选择。这样不仅可以延长发动机的使用寿命 ，还可以节省燃油 。高压缩比的汽车如果使用低标号汽油 ，不仅会对汽车造成损害，还会增加油耗 。总的来说不便宜。
索纳塔九需要加92号汽油 ，因为汽油的标号应根据汽车厂家的建议来确定 。遵循这一建议不仅可以延长发动机的使用寿命 ，还能节省燃油 。对于高压缩比的汽车，使用低标号汽油会对其造成损害 ，并增加油耗。
在动力方面 ，索十也有一些亮点，带来了全球首次适用的CVVD连续可变气门持续期技术 ，但归根到底 ，这只是在气门控制上玩的一点小花样 。相比日产的可变压缩比技术，以及丰田和本田的混动系统 ，这套系统也谈不上有什么优势 。
代表此款车具有缸内直喷的技术 ，比较节油。目前北京现代只有胜达，途胜，索九和领动有这个功能 。缸内直喷又称FSI（Fuel Stratified Injection） ，即燃料分层喷射技术 ，将燃油由喷嘴直接喷入缸内 。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用 。
现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车
如果在驾驶过程中，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错 ，制动力输出线性均匀而有力 。但是在车速较低时 ，它的刹车踏板就会显得过于敏感，尤其是挪车 、倒车入库时就更为明显了。而且你很难通过对刹车踏板的微操 ，让车辆非常平稳的停下来 ，或多或少都会有些点头现象，影响乘客的舒适性 ，这点还需要进一步优化。
索纳塔作为一款有着35年积淀的经典车型 ，在中国市场经历了第八代的辉煌，第九代的蛰伏 ，现如今迎来了第十代的新生 。9月9日 ，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜 。
不仅如此 ，第十代索纳塔还配备了HDA高速公路驾驶辅助、FCA-JT前碰撞预警制动系统 、SEA乘客下车安全辅助 、LVDA前车出发提醒等高级配置 ，在同级车中，也算是配置强大。
别只看雅阁 、凯美瑞,这几款合资中型车也很香,品质好配置又高
尺寸方面 ，国产的第十代索纳塔进一步加长轴距 ，具体达到了2890mm，比雅阁多了60mm 。另外 ，该车基于i-GMP平台打造 ，整车重量比上一代车型减少了75kg以上，这无疑能够进一步提升燃油经济性 。官方数据显示 ，第十代索纳塔的5T和0T车型的百公里综合油耗分别为6L和8L。
合资中型轿车质量排名会因不同的评测机构和标准有所差异 。不过 ，像丰田凯美瑞 、本田雅阁、日产天籁等车型通常在质量排名中较为靠前 。丰田凯美瑞一直以来以稳定可靠的质量著称。它的发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性较好 。车身结构坚固 ，在碰撞测试中表现出色 。
根据J.D. Powe公布的2020年首期《中国汽车保值率研究报告》显示 ，日系车的保值率在轿车领域是最高的，雅阁 、凯美瑞 、天籁这三款车型都入围了中型车保值率的TOP5，而最后推荐天籁而不是东风本田INSPIRE和马自达6阿特兹的原因是它们的销量成绩远不及天籁。
日系品牌 丰田凯美瑞：作为丰田旗下的中型轿车 ，凯美瑞以其出色的可靠性和耐用性著称 。其搭载的自然吸气发动机动力平顺 ，燃油经济性表现优异，是家庭用车的理想选择 。本田雅阁：本田雅阁以其均衡的性能和舒适的驾乘体验赢得了广泛好评。
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