宝马MINI电动官降:高端小众市场的“救赎”
宝马MINI电动官降是其在高端小众市场面临困境下的“救赎”之举 ,旨在通过价格调整提升产品竞争力以扭转销量低迷局面,但仅靠降价和品牌光环难以在新能源市场长期立足,还需强化产品力。
宝马5系在2017年6月份的市场份额同比下降了267% ,2017年1-6月,宝马5系的累计销量达到59185辆,同比下降70.82%,在中大型车销量排名为第1位 。

宝马minijcw纯电版有必要吗
宝马MINI JCW纯电版是否值得购买需结合个人需求判断 ,其优势与不足并存,若追求品牌调性、操控乐趣及低用车成本,且接受智能化短板 ,则值得考虑;若注重极致运动性能或智能化体验,需谨慎权衡。
JCW电动化时间表首款电动JCW产品最快将于2024年推出,可能基于上述三款车型中的某一平台开发。作为性能子品牌 ,JCW电动版预计将搭载高功率电机与专属调校的底盘系统,同时融入空气动力学套件与轻量化设计,以维持品牌一贯的驾驶乐趣与运动基因 。
从账面数据上来看 ,单从性能参数上,这台宝马MINI JCW在同级别的车型中并不算很优秀,毕竟在如今的30-35万级别的汽车市场中 ,很多车辆的性能都非常的出色,甚至是一些家用车的性能也要胜过这台宝马MINI JCW。但是该车凭借着宝马汽车在操控领域深耕多年的成果,其驾控属性也是深受消费者的信赖。
路上见到的大多数MINI车主是女性。不过宝马MINI不仅适合小姐姐驾驶,MINI系列产品当中还有一些很激进的高性能版本 ,比如最近MINI就更新了MINI JCW CLUBMAN,属于JCW系列版本,简单来说就是MINI当中的高性能特别版 。
生产与市场布局 MINI Countryman纯电版将由宝马莱比锡工厂与X1共线生产;中国市场两款纯电车型或通过宝马与长城的合资项目落地 ,进一步拓展电动化布局。
宝马mini电车优缺点
1 、零排放,适合环保政策严格的地区(如欧洲城市)。 充电成本低于燃油车,维护简单(无发动机、变速箱等机械部件) 。缺点续航里程较短 电池容量仅36kWh ,实际续航(尤其高速或冬季)可能降至150-200公里,不适合长途出行。 快充功率仅50kW,电量从10%充至80%需约36分钟 ,相比竞品较慢。
2、宝马mini电车的优点主要包括性价比高且颜值高 、内饰独特、驾驶体验好、续航表现不错、车机语音及驾驶辅助系统灵敏 、车身小巧灵活;缺点则体现在底盘低悬架硬、车内收纳空间小、后排空间小且进出不便 、全系无电动尾门 。
3、驾驶体验接近燃油版:转向手感扎实,转弯半径更小,场地试驾灵活性优于同尺寸燃油MINI;动力响应快 ,无顿挫感,模拟声浪提升情绪价值;底盘调校运动,重心降低40毫米,悬挂应对起伏更沉稳。能耗与续航优化:百公里能耗降至16千瓦时 ,CLTC续航提升至451公里,动能回收效率高,长途出行焦虑缓解。
4、车内空间 ,虽然mini电车整体小巧,但内部空间布局也有差异 。可以实际去4S店体验一下,看看头部和腿部空间是否舒适 ,后备箱能否装下日常物品。 品牌售后服务质量,打听一下身边开该品牌mini电车的车主,了解他们在维修保养 、售后响应速度等方面的感受。好的售后服务能让车辆使用更省心 。
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