雷克萨斯lfa二手为什么那么贵(雷克萨斯ls为什么那么贵)
首先，第一个原因是丰田想造一款对抗欧洲产品的超级跑车来证明自己的技术实力。20世纪90年代后 ，日系性能车集体衰落 ，丰田彻底失去了运动基因，被媒体和消费者评为全球最无趣的车企 ，而同为日系的日产 、三菱本田依然有自己的性能车分支 。
关税！因为进口的原因让雷克萨斯的价格看起来并不是太过的吸引 。
综上所述 ，雷克萨斯LFA以其高昂的价格和独特的定位，成为了雷克萨斯品牌中最昂贵的车型。
最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA，价格范围为5900万5980万 。以下是雷克萨斯各车型的大致价格区间：雷克萨斯LFA：5900万5980万 ，作为雷克萨斯旗下的高性能超级跑车 ，LFA以其昂贵的售价和卓越的性能著称 。
雷克萨斯最贵值多少元
1 、最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA，价格区间为5900万5980万。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万 ，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车 ，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型。
2、026年1月国内市场中 ，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版 ，指导价120万元，部分经销商优惠后最低约114万元 。
3 、雷克萨斯LFA超跑是品牌中最昂贵的一款 ，其国内售价接近600万元 。这款车经历了长达十年的研发过程 ，凝聚了雷克萨斯的大量心血。尽管它是一款性能卓越的超级跑车，但由于市场接受度不高 ，销售情况并不理想 ，甚至每卖出一台都会亏损 。最终，由于销量不佳，雷克萨斯在2012年宣布停产这款车型 。
4 、雷克萨斯最贵的车型是雷克萨斯LC 500 ，其售价约为120 ，000美元左右，折合人民币约80万元。但请注意 ，由于地区、税收和可选配设备的不同 ，这个价格可能会有所变化 。价格范围：雷克萨斯LC 500的售价较高，是雷克萨斯品牌中的旗舰车型 。
5、最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA ，价格范围为5900万5980万。以下是雷克萨斯各车型的大致价格区间：雷克萨斯LFA：5900万5980万 ，作为雷克萨斯旗下的高性能超级跑车，LFA以其昂贵的售价和卓越的性能著称 。
雷克萨斯LFA二手车比新车还贵,该款车为何会这样?
那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱 ，在丰田自己看来 ，只有LFA才能代表日本最高的造车工艺，是雷克萨斯曾经矢志不渝 ，追求完美广告语的最真实写照 。LFA搭载的是丰田于雅马哈共同打造的8L V10发动机 ，前中置后驱的动力布局形式让它的整车前后配重比几近完美。
因为他的性能好，LFA配备了8LV10发动机，输出552hp的马力与RS6AvantM5F10相同 。
综上所述 ，雷克萨斯新车降价后二手车价格仍然较高的原因涉及多个方面 ，包括品质与耐用性 、供需关系 、收藏价值以及市场变化的滞后性 。在购买二手车时，消费者需要综合考虑这些因素以及车型的市场趋势和个人需求。
正是因为缺乏技术储备 ，雷克萨斯LFA的研发耗时十年。雷克萨斯LFA在研发中积累的技术经验 ，后来被丰田用在了今天的一些雷克萨斯车型上，所以我们可以看到 ，曾经走舒适豪华路线的雷克萨斯 ，也开始走激情运动路线 。就像大众花大价钱造布加迪威龙却不赚钱一样，雷克萨斯造LFA也不是为了赚钱 。
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