纳瓦拉凭借可靠、耐操 、省油的特点及赛事荣誉 ，具备征服高端皮卡玩家的潜力 ，但能否完全征服取决于市场对皮卡文化的接受度及政策限制的进一步放开。
郑州日产纳瓦拉皮卡凭借硬派设计 、强劲动力、全地形四驱系统及舒适配置，在腾格里沙漠试驾中展现出超越传统皮卡的性能与驾乘体验 ，颠覆了对皮卡的认知 ，成为兼具实用性与乐趣的高端选择 。
试驾：满足皮卡玩家的全部需求，长城炮柴油8AT 小编有话说：皮卡作为多种用途的车辆早已不能只满足工具车属性，而是需要舒适 ，性能和高效 。皮卡拥有超强的装载力和无限改装的潜能与各种场景高效适配。乘用版的长城炮柴油自动挡皮卡满足动力强劲 ，装载能力以及易于驾驶等一个皮卡玩家的全部需求 。
这种疑虑在试驾过全新的福特F-150猛禽之后便烟消云散，因为我意识到 ，猛禽就是有自己忠实的拥趸 ，而一位真正的皮卡爱好者，也许做梦都想拥有一辆猛禽 。
其次 ，上汽大通MAXUS T70还具备ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式 ，无论是从东海之滨到雪域高原，还是从繁华都市到沙漠戈壁 ，各种越野场景均可完美适应 ，日常行驶更是游刃有余。
还配备了先进的技术和设备，以满足不同驾驶需求。如果你也在寻找一款能够胜任多种路况的车辆 ，不妨考虑一下这款福田拓陆者皮卡 。总的来说 ，这辆车的性价比非常高，无论是从价格还是从性能来看，都让人感到非常满意 。如果你对这款车感兴趣 ，可以进一步了解其详细信息 ，或者亲自去试驾体验一下。
1 、在《深度：纳瓦拉四驱自动皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中，着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力 、悬架、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套 ”护板的注意事项 。
2、在《深度：长城炮越野皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中 ，着重介绍了长城炮越野皮卡外观 、内饰 、动力、传动和悬架等针对通过性的诸多分系统技术状态 。
3 、除了一路上体验了作为高端皮卡应有的硬派属性和舒适体验外。
4 、耐久测试保障品质：纳瓦拉在研发阶段经历四万次实验及百万公里耐久测试 ，确保国际化优秀品质，符合高端皮卡玩家对可靠性的严苛要求 。越野能力专业级：纳瓦拉拥有32°接近角、25°离去角 、214mm最小离地间隙 ，配合全地形电控分时四驱 ，提供专业级越野通过性 。低速大扭矩特性在爬坡时表现突出，能轻松应对复杂地形。