感觉开新捷达好丢人
但对于部分年轻人而言 ，颜值至上的小青年会感觉开新捷达好丢人 。但随着捷达车型的改款 ，新捷达也同样依照大众套娃脸谱设计，整体设计较显年轻，感觉较为动感时尚 ，面向更年轻的消费群体 。
但针对一部分年轻人来讲 ，长相高于一切的小青年会觉得新开捷达好丢脸。但伴随着捷达车系的换代，新捷达也一样按照大家套娃京剧脸谱设计方案 ，总体设计方案较显年青 ，觉得比较炫酷时尚潮流，朝向更青春的消_群体。
可能100个修车的里有90个会修捷达的 ，有80个会修富康和伊兰特的 ，有50个会修POLO的，有10个会修奔驰的 ，会修的人多 ，修过的人经手的车也多，遇到的问题也更容易有解决的定论） 。新捷达发动机低扭好 ，提速快 ，适合城市路面；空间也算大，较符合家庭第一辆车的一车多用功能 。
捷达伙伴怎么样?
1 、捷达伙伴是一款性价比较高的车型，78万元的价格是值得考虑的。以下是几个关键理由： 轮胎配置与油耗表现： 捷达伙伴采用了185宽胎 ，这对于6排量的车型来说是较为理想的配置 ，既能配合发动机调校实现省油效果，又能保持稳健的抓地力 。
2 、配置差异：伙伴：这是低配版本 ，配置相对较为基础 。春天：作为中配版本 ，配置较伙伴有所提升，基本满足日常使用需求。前卫：高配版本 ，配置最为丰富 ，提供了更多的舒适性和便利性配置 。价格差异：三款车型的价格相差基本在1万左右，前卫作为高配版本价格最高 ，伙伴最低 。
3、配置方面 ，前卫车型拥有较高的配置，而伙伴车型则相对较低 ，适用于出租车市场 ，现在也有作为私家车销售。当前市场上销售的主要是新前卫、新伙伴和自动档捷达，自动档捷达的配置与前卫车型基本一致 。对于想要购买捷达的消费者来说，建议选择配置较高的前卫车型 。
4 、综合来看 ，捷达车型在耐用性方面表现良好 ，但其离合器和小压盘的设计问题确实需要改进。对于那些经常在市区驾驶的车主来说，了解这一信息有助于他们做好油耗预算 ，并选择合适的维护方案 。
大家说是开个捷达新车丢人还是开个1996年三菱跑车丢人?
我朋友是做二手车的 ，我建议您这种年限的二手车还是不要考虑了，除非您已经有心理准备 ，应付那随时会出现的故障和承担维修费用 。二手车一般要买也是买3年（或不到4万公里） ，质量好点的车可以买5年左右的（或不超过6万公里）。
当时，我学出驾照之后 ，一直想要开车 ，但是却有很长时间，一直没有开到车。原因很简单 ，没有人会愿意把自己的车子 ，交给一个新手来练手 。所以，要想练手，唯一的方法就是自己去买一台车子 。由于是新手 ，自己的驾驶技术不够过硬 ，所以连我自己都没有信心去买一台新车。
我觉得不换好，就算真要换 ，也最好别换赛马 ，再换一个新捷达也行啊 。首先来说赛马的空间要比捷达大，动力做为一个3的车来说很不错了 ，但是它和捷达比只有这两点优势 。因为我的亲戚里有开捷达和赛马的 ，所以对这两车还算熟吧。
还有更夸张的，北京1989年的老捷达 ，去年在北京花乡二手车市场竟然以55万人民币的天价成交了 ，真的是选好一款高保值率的车，或许能成为“理财产品” 。今天就为大家推荐3款高保值率的车型 ，他们也许不能让您稳赚不赔 ，但一定能节省您不少用车成本 。
正如一汽-大众汽车有限公司董事 、总经理安铁成先生所说：“对于一汽-大众人来说，捷达不仅仅是一款产品，更传承了一种精神、一种责任 、一种对品质永恒不变的追求。今天 ，全新捷达经过持续不断的开发 ，载誉而来，被赋予了新的生命力 。
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希望本篇文章《感觉开新捷达好丢人/新捷达车为什么这么便宜》能对你有所帮助！
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