红旗品牌作为中国高端汽车制造商，近年来在越野车领域推出了多款车型 ，以下是红旗越野款车型的详细介绍（截至2023年）： 红旗LS7定位：全尺寸豪华越野SUV 动力：0T V8涡轮增压发动机
，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米 ，匹配8AT变速箱。特点：非承载式车身
，标配四驱系统与空气悬架 。

红旗品牌目前推出的越野车型主要包括以下几款，具体型号及特点如下： 红旗LS7定位：全尺寸豪华硬派越野SUV ，红旗目前最高端的越野车型
。动力：搭载0T V8双涡轮增压发动机
，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m ，匹配8AT变速箱。

红旗HS7 PHEV 红旗HS7 PHEV是一款超级混动智慧旗舰SUV
，它搭载了20TD混动专用发动机+HDU35混动电驱系统，动力澎湃且持续输出 。这款车型不仅具备出色的越野性能 ，还兼顾了环保与节能的特点，是红旗品牌在越野车领域的一次重要创新
。

红旗品牌目前涉及的越野相关车型主要包括以下四款： 红旗天工06作为纯电动中型SUV
，红旗天工06提供400V和900V双平台选择。其中，400V平台双电机四驱车型综合功率达520千瓦 ，0-100km/h加速仅需9秒
，CLTC续航里程为660公里 。

红旗四驱越野车型有2025款红旗HS5玄影版四驱和全新红旗HS5顶配四驱版
。2025款红旗HS5玄影版四驱基于中配定位的2025款红旗HS5旗享Pro版开发，全车采用黑化外观设计 ，包括前格栅、前/后保险杠装饰 、轮辋等部位均进行了高光黑色处理。

025上海车展首发车型该车型搭载四电机+四驱系统
，续航里程超过660公里，配备红旗HC0智能座舱系统 。其动力架构以电动化为核心 ，但官方未披露换挡机构类型（如怀档
、旋钮档或电子档把）
。智能座舱系统可能集成换挡逻辑控制
，但与怀档设计无直接关联。

0万的福特Bronco（烈马）进入中国市场，可能会进一步压缩硬派越野市场的溢价空间 ，但不会完全决定所有硬派越野车型的定价逻辑
，市场将呈现多元化分层竞争格局 。

价格竞争力分析当前平行进口价格：福特Bronco目前在国内通过平行进口渠道销售，落地价格集中在60万-150万元之间 ，价格过高导致市场竞争力不足，主要受众为品牌死忠玩家。国产后价格预期：北美市场起售价为34890美元（约合人民币25万元）
，国产后若成本控制得当，30万起售具备合理性
。

结合官方透露的消息上来看 ，国产烈马预计将在4月份的北京车展上
，售价预计将在30万元左右，入门车型的价格可能还会更低。面对江铃福特如此的诚意 ，很多人都认为国产福特烈马上市后会对国产硬派越野车造成不小的冲击 。国产硬派越野车需要警惕国产福特烈马吗？在车轱辘看来完全没有必要畏惧
。

大众捷达品牌当前在售车型主要有4款
，分别是捷达VS捷达VS捷达VS5和捷达VA3。捷达VS8定位为紧凑型SUV（5门5座），采用前置前驱 ，配备6挡自动变速箱
，4T排量，指导价199 - 149万 。

产品定位的改变捷达独立后不再有大众品牌的“入门级”标识 ，定位变为高性价比国民车
，主要面向10万元以下紧凑级市场，目标群体也从原来大众入门用户扩展到年轻首次购车者以及有家庭代步需求的人
。

车展现场亮点纷呈新捷达SUV高光版作为定制化车型 ，专为追求个性的悦活青年打造，新增跃动蓝、苍柏青 、星河灰3款车色
，增加熏黑运动套件，内饰采用多色设计和新颜色缝线工艺 ，兼具运动时尚与质感。现场人流如织
，新捷达SUV高光版凭借出彩外观
、质感内饰、卓悦操控及大众品质吸引众多观众驻足打卡拍照 。

捷达VS5属于正宗的大众技术体系车型，但品牌独立于大众主品牌 ，2024款官方指导价为79-119万元
，2025款部分车型起售价79万元
。以下从品牌归属 、技术平台
、价格体系三方面展开分析：品牌归属：独立品牌但技术源自大众捷达VS5并非直接悬挂大众车标，而是属于一汽-大众旗下独立子品牌“捷达 ”推出的车型。

牧马人：作为经典硬派越野 ，价格通常在40万左右起 。其不同版本配置有所不同
，价格也有波动
。比如撒哈拉版本相对基础，价格较为亲民 ，而卢比肯版本越野性能更强
，价格会稍高一些。牧马人以其标志性外观和强大越野能力吸引众多爱好者，虽然价格不是最低 ，但在硬派越野领域知名度极高 。

025年5月硬派越野车销量排名前十名如下：坦克300：销量6345辆，配置优化且有复古设计
，燃油版受市场认可。方程豹豹5：销量5125辆，作为新能源越野代表 ，插混系统搭配智能三把锁
，兼顾性能与能效
。北京越野BJ40增程：销量3410辆，老牌车型通过增程动力焕新 ，亲民定价使其成为“黑马
”。

哈弗H9：国产硬派越野的代表
，销量稳定 。基于2025年硬派越野车十大品牌排行榜的前十名品牌：比亚迪BYD：凭借新能源技术的优势，品牌影响力不断提升
。奔驰Mercedes-Benz：豪华品牌中的硬派越野代表。福特Ford：拥有多款经典硬派越野车型 。丰田TOYOTA：老牌越野品牌 ，市场基础深厚
。

合资硬派越野车排名前十名：一汽丰田兰德酷路泽：作为硬派越野车的代表
，兰德酷路泽以其强大的越野性能和豪华的内饰设计赢得了广泛认可。一汽丰田霸道：霸道同样以其出色的越野能力和舒适的驾乘体验在市场中占据重要地位 。日产途达：途达四驱带大梁的设计，使其具备了优秀的越野性能 ，同时价格相对亲民
。

奔驰G级：价格通常在10万到30万左右
，它有着经典且硬朗的外观设计，具备强大的越野性能 ，动力充沛，通过性出色
，内饰豪华且兼具一定的科技感。 丰田普拉多：可靠性极高，越野能力强劲 ，能适应多种复杂路况
，动力稳定，空间宽敞舒适 ，在硬派越野领域口碑极佳 。

1、大众新越野的名字叫新途岳（New Tharu）以及途岳新锐（Tharu XR）2026款
。新途岳（New Tharu）：作为大众汽车旗下的新款越野车型
，新途岳在设计上融合了现代与越野的元素，旨在为消费者提供一款既适合城市通勤又具备越野能力的SUV。

2 、SMV Concept概念车 车型定位：中大型SUV ，外观设计未使用传统大众家族式设计 。车身尺寸：车身长度达到5100mm
，整体造型修长。尾部设计：尾部造型动感时尚，配备贯穿一体式尾灯 ，中央LOGO发光
。动力系统：将搭载0T或5T发动机
，匹配7速双离合变速箱。

3
、一汽-大众揽境于6月24日在西安正式上市，官方指导价299万-399万元 ，凭借全能产品力重新定义中大型SUV市场格局 。作为一汽-大众成立30周年的集大成之作，揽境填补了品牌在大型SUV领域的空白
，以“宜家宜商能越野”的全场景能力，成为新时代成就者的理想选择
。

4、总之 ，大众途锐是一款综合实力较强的越野车型。