1、长安欧诺的缺点主要包括中门拉手设计问题 、科技配置落后 、机盖容易被闪、座椅低视线差等。中门拉手设计问题：长安欧诺的某些版本车型中，中门拉手的设计被用户指出存在不足。具体表现为设计可能不够人性化，使用上可能存在不便 ，但具体描述较为模糊 ，可能是指拉手的位置 、形状或操作方式不符合用户习惯 。
2 、车内噪音明显：长安欧诺在行驶过程中，车内噪音较为明显 ，可能会影响驾驶和乘坐的舒适性 。挂挡顿挫感：一些车主在挂挡时感受到明显的顿挫感 ，这可能影响驾驶体验。新车异味大：部分车主反映新车存在异味较大的问题，这可能需要一定的时间或采取措施来消除 。
3、潜在不足NVH控制一般 ，80km/h以上风噪明显 内饰硬塑料占比高 ，触感偏廉价 手动空调调节精度较差 竞品对比与五菱宏光V相比，欧诺S在座椅舒适性和内饰做工上更优 ，但价格高出约5000元；相比东风风光330 ，其发动机耐用性口碑更好 。建议重点考虑5L舒适版（约5万元），性价比最均衡。
4 、总的来说 ，长安欧诺在外观设计 、内饰设计、动力性能 、安全性能以及性价比方面都表现出色 ，是一款值得推荐的紧凑型SUV，更能让消费者体会到更加实用经济的驾乘体验 。
1 、普通长安欧诺没有专门的蓝牙物理按键，蓝牙开关位于控制面板中 ，需进入控制面板找到蓝牙图标并点击开启；若是欧诺S车型 ，则需通过多媒体控制区的功能切换按钮开启 。对于长安欧诺10款，需启动车子后打开中控屏幕 ，在菜单里找到蓝牙图标并点进去开启 ，同时选择可被发现模式，这样手机才能搜索到车载蓝牙设备。
2、【太平洋汽车网】欧诺的蓝牙开关在控制面板里 。蓝牙打开方式为打开控制面板 ，点击蓝牙的标志点击设置一下即可打开 。长安欧诺整车集MPV的舒适多能 、SUV的运动越野 、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体 ，完美融合时尚气派、超大空间 、前置后驱 、灵活操控等六大优势，精装六合一 ，多能商务舱 ，创领商务新格局。
3、【太平洋汽车网】长安汽车欧诺s有蓝牙，连接方法：点击开始 ，打开设置 。选择设备选项 。将蓝牙的开关设置到开的位置。点击添加设备 ，可以搜索到周围的可连接的蓝牙设备。点选想要连接的蓝牙设备 。核实PIN码，点击连接 、配对 。
4 、长安欧诺收音机连接蓝牙的步骤如下：打开蓝牙：确保手机蓝牙和车载蓝牙都处于打开状态。车载蓝牙通常在倒车影像系统中，可以在主屏幕上点击蓝牙图标进行开启 。搜索设备：在手机的蓝牙界面中 ，点击“搜索设备”以查找附近可用的蓝牙设备 。此时 ，手机应该能够搜索到车载蓝牙。
5、打开手机“设置 ”中的“蓝牙 ”功能，等待搜索到车辆蓝牙设备（名称需与中控显示一致）； 点击车辆设备名称 ，输入中控屏幕显示的配对码（若未弹出可直接点击“确认”） ，等待配对连接； 配对成功后，手机会显示“已连接 ” ，同时中控屏幕会提示“蓝牙已连接 ” 。
023款长安欧诺S尊享版的整车重量为215吨 ，其他车型或配置的车重信息需结合具体参数确认 。以下为详细说明：2023款长安欧诺S尊享版车重明确根据公开信息，2023款长安欧诺S尊享版作为该车型的特定配置版本 ，其整车重量被明确标注为215吨（即1215千克）。
长安欧诺的整备质量为1235kg ，总质量则达到了1835kg 。其车身尺寸为4360mm×1685mm×1820mm，拥有四片合金钢板弹簧后悬架与螺旋弹簧悬架两种选择 。驾驶室内配置了SUV越野坐姿座椅 ，使得驾驶者坐姿更高 ，视野更加开阔。全系标配了随速电子助力转向EPS，提高了驾驶舒适性和安全性 。
长安欧诺整备质量：1235kg，总质量：1835kg 。欧诺长 、宽 、高分别为4360mm、1685 mm 、1820 mm ，有四片合金钢板弹簧后悬架 ，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择。采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高 ，视野更开阔。全系标配随速电子助力转向EPS 。新一代欧诺3L高效发动机 ，提供充足动力，节省能源消耗 。
竞品对比与五菱宏光V相比 ，欧诺S在座椅舒适性和内饰做工上更优 ，但价格高出约5000元；相比东风风光330，其发动机耐用性口碑更好。建议重点考虑5L舒适版（约5万元） ，性价比最均衡 。实际购车前建议试驾体验换挡平顺性和后排减震表现 。
配置点评：全系顶配 ，指导价格84万元，功能方面多出了卤素车前雾灯 、后排独立空调、后座出风口等 ，对车内其他乘客照顾更好 ，在配置表现中相对出众，性价比较高。
1 、座椅低 、视线差：长安欧诺S的座椅被用户反映为过低，导致驾驶时的视线比轿车还差 。这可能会影响驾驶者的行车安全 ，特别是在倒车时 ，后视镜可能无法看到尾灯位置，增加了行车风险 。此外 ，一档不顺、低速换挡异响等问题也被部分用户提及 ，但这些问题可能并非所有长安欧诺车型都存在。综上所述，长安欧诺虽然是一款受欢迎的车型 ，但也存在一些需要改进的地方 。
