1、长安逸动EV460在续航 、经济性、驾驶感受方面表现突出,预售199万元起 ,适合城市通勤,正式上市时间在10月中旬左右 。具体如下:续航能力:基准续航460km,理论可达550km:国标NEDC工况测试成绩为430km ,实际路测达460km,60km/h等速理论里程可达550km。

2、经过这次试驾,对这款逸动EV460有相当不错的印象 ,问了下店里的工作人员,目前这车在做完各种优惠后,也就10W左右 ,在这个价位对比其它纯电三箱续航在400km以上的车,从配置功能 、舒适度、空间、服务等综合评价来看,长安逸动EV460的性价比是很高的。
3 、长安逸动ev460参数配置挺好的:长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来,整体保持了逸动车型的造型设计 ,传承蝶翼式家族前脸,配合新能源车型独有的蓝色辐条,极富动感韵律 。
4、首先 ,从外观上看,长安逸动EV460采用了流线型的车身设计,整体造型简洁大方。车头部分采用了封闭式设计 ,搭配犀利的前大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计 ,增加了整车的时尚感 。进入车内,长安逸动EV460的内饰设计同样让人眼前一亮。
5、018年10月,长安逸动EV460版本正式发布。当时 ,该车只推出了两种车型 。近日,小编从官方获悉,长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴199万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致,仍然为405公里 ,但仅在配置方面进行了一些更改。新车型和当前车型的设计是一致的 。
长安逸动EV460的续航里程是实打实的400KM+,虽然高速模式下实测续航只有262KM,但在低速模式下 ,以平均车速30KM来算,续航里程达到了402KM,完全可以满足城市通勤需求。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动EV 2019款 EV460智享版本官方纯电续航里程为405km 。长安逸动EV是长安车企旗下的新能源车型。其中2019款EV460智享版本,搭载一台136马力的永磁/同步电动机,最大扭矩245牛·米 ,配备556kWh的三元锂电池,传动系统为电动车单速变速箱。
月22日,长安逸动EV460新增车型共享版正式上市 。新车的补贴后售价为199万元 ,综合续航续航里程为405km,与之前的2019款车型保持一致,但配置有所降低。
018年10月,长安逸动EV460版本正式发布。当时 ,该车只推出了两种车型 。近日,小编从官方获悉,长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴199万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致 ,仍然为405公里,但仅在配置方面进行了一些更改 。新车型和当前车型的设计是一致的。
长安新能源EV460在电池方面表现优异。该车型采用的电池组容量较大,能够提供较长的续航里程。具体来说 ,EV460的电池组容量为69kWh,能够提供高达405公里的续航里程,满足日常通勤和长途出行的需求 。此外 ,该车还配备了智能电池管理系统,能够对电池进行有效的监控和管理,提高电池的使用寿命和性能稳定性。
新增车型补贴后售199万 取消倒车影像 、7英寸液晶仪表、多功能方向盘 续航仍为405km 外观内饰方面 ,长安逸动EV460共享版与此前在售车型基本保持一致,车身尺寸依旧为4740/1820/1530mm,轴距为2700mm。
1、ev460共享版能放音乐,只要在中控打开蓝牙 ,与手机进行配对,便可以通过手机放音乐 。也可以通过u盘提前下载好歌曲,在中控找到插口 ,就可以放音乐。长安逸动EV460共享版内饰与现款同样一致,方向盘、门扶手 、中控台加入大量镀铬元素增加时尚。
2、从售价上看,长安逸动EV460共享版车型作为新增车型并未拉低准入门槛 ,且续航里程水平也与在售车型有些差距 。不仅如此,新车还取消了倒车影像、7英寸液晶仪表等多项科技配置,无形中降低了配置。未来新车前景如何 ,我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
3 、长安逸动ev460部分车型支持对外放电功能。长安逸动ev460的一些版本具备对外放电能力。这一功能在户外等场景能带来诸多便利 。比如在野外露营时,可利用车辆对外放电 ,为一些小型电器如电水壶、小冰箱等供电,方便煮咖啡、冷藏食物等。在户外野餐时,能接上烤炉等设备烤制食物。
4 、综上所述,长安逸动EV460确实具备放电功能 ,但具体使用方式和注意事项还需根据车辆的实际配置和说明书进行了解。
5、选择蓝牙音频源:如果连接成功但无法播放音乐,请在车载信息娱乐系统上手动选择蓝牙音频源 。检查并解决连接问题:如果蓝牙连接不稳定或自动断开,请尝试关闭可能产生干扰的设备 ,检查设备兼容性,删除无用的蓝牙配对记录,确保手机电量充足和车机供电稳定 ,或重启手机和车机以解决问题。
长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本,在同类产品中也可以算作一款优秀的产品。外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方 ,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方 ,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步 。
逸动EV460是一款性价比很高的新能源轿车,NEDC工况实测du续航里程达到430km,在同zhi级新能源车型当中处dao于领先水平。逸动EV460于2018年10月18日上市 ,共有两款车型配置,价格分别为199万元和199万元。一:外观方面;逸动EV460外观采用长安最新的家族式设计,同时外部和内部表现均有很大提升 。
本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了。不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了 ,对于第一台车尤其是新能源,10万左右的价位是我主要看的区间。今日有幸参加氢氪出行组织的长安新能源车试驾活动,正好去看看有没有合适的车型 。