1、奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市 ，售价98万-48万元
，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点，助力长安新能源在存量市场中寻找增量 。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响 ，销量下滑显著
。

2 、价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元
，包含上牌费500元
、车船税300元、交强险950元及商业险5844元。

3 、长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元 。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险
、上牌等费用后）大约为91万元
。新能源奔奔EV系列：有政策优惠
，像EV360车型补贴后售价低至98万元，落地价约48万元起。

1、包含上牌费500元 、车船税300元
、交强险950元及商业险5844元 。若仅考虑车辆本身价格 ，与早期奔奔电动车3万元的定价存在一定差距，但考虑到配置升级（如电池容量、续航提升等）
，价格仍处于微型电动车市场的合理区间
。外观方面：整体造型小巧灵动，前脸采用封闭式格栅设计 ，搭配圆形大灯组
，风格偏向可爱风，符合年轻消费者审美。

2 、长安奔奔E - Star：预售价为98万元 ，心动版售价88万
，同样将价格控制在了较低水平，能让更多消费者有能力购买 。上牌情况这两款车都属于正规的新能源微型纯电动车 ，符合国家相关上牌规定
，能够正常上牌，解决了消费者购车后无法合法上路行驶的担忧 ，相比一些不能上牌的老年代步车
，具有明显优势。

3、实际案例验证以2022款奔奔E-Star为例，其裸车价53 ，800元对应购置税为0元，直接降低了购车成本
。类似地
，奔奔EV 2025款在宣传资料中明确标注“免征购置税 ”，进一步印证了政策的普适性。这些案例表明 ，税收优惠已实际落地
，消费者购车时无需额外支付相关税费 。

4
、总结：奔奔E-Star快充版以300公里续航+快充支持+5座空间为核心优势，兼顾实用性与安全性 ，是4万元级电动汽车的优选
。若对座位需求不高且接受较短续航
，科莱威（300公里续航）可作为备选；宏光MINI EV和朋克美美则因续航或安全配置短板，优先级较低。

价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元 ，包含上牌费500元、车船税300元 、交强险950元及商业险5844元 。若仅考虑车辆本身价格
，与早期奔奔电动车3万元的定价存在一定差距，但考虑到配置升级（如电池容量
、续航提升等） ，价格仍处于微型电动车市场的合理区间
。

奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市
，售价98万-48万元，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点 ，助力长安新能源在存量市场中寻找增量。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响，销量下滑显著 。

长安奔奔E-Star国民版于12月30日正式开启预售
，预售价98万元起（限量发售），核心信息如下：预售政策与优惠订金礼遇：预售期间用户线上支付99元订金 ，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一
，含安装），限量2000套
。升级权益：2021年3月31日前提车的用户 ，可免费升级铝合金轮圈。

025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起
，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心价格信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元，最高优惠2万元 ，最低起售价79万元（衡水、西安等地区均有此优惠） 。

长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元
。其中
，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元。新能源奔奔EV系列：有政策优惠 ，像EV360车型补贴后售价低至98万元
，落地价约48万元起 。

万（限量）起的长安奔奔E-Star国民版值得购买，不买可能会错过一款高性价比的优质代步车。以下从多个方面详细阐述其优势：价格亲民 ，购车成本低长安奔奔E-Star国民版推出心动版与心悦版两款车型，售价分别为98万元和98万元
，在同级别新能源汽车中价格优势明显
。

长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车，以98万元起售价
、301公里续航和五门五座设计为核心卖点 ，直接对标五菱宏光MINI EV。

长安奔奔E-Star国民版于12月30日正式开启预售
，预售价98万元起（限量发售），核心信息如下：预售政策与优惠订金礼遇：预售期间用户线上支付99元订金 ，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一
，含安装），限量2000套 。升级权益：2021年3月31日前提车的用户 ，可免费升级铝合金轮圈
。

1、长安奔奔新能源汽车（以2021款奔奔E-Star国民版心悦版磷酸铁锂为例）整体表现较为均衡
，适合城市通勤代步，但在续航 、配置和空间方面存在一定局限性。

2
、综上所述 ，长安新能源奔奔EV260是一款集长续航、强动力 、卓越驾驶体验
、环保节能于一体的优秀电动汽车 。它不仅满足了消费者对高品质出行的需求
，更引领了绿色出行的潮流
。对于关注电动汽车发展的消费者来说，这款车型无疑是一个值得推荐的选择。

3、内外兼修的长安新能源奔奔E-star ，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了 。综上所述
，长安新能源奔奔E-star是一款性价比很高的微型纯电动汽车，值得消费者朋友 ，特别是年轻的消费者朋友考虑
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

1 、长安奔奔E-Star于4月13日正式上市，共推出心动版和心悦版两款车型 ，补贴后售价分别为98万元和48万元 。核心产品价值：奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型
，专为年轻时尚群体打造，具备超高颜值、超凡品质和超强动力三大核心优势 ，能够满足日常用车需求
。

2
、长安新能源奔奔E-Star国民版以98万元（限量）起开启预售
，主打3万元级代步市场，提供多项限时权益及实用配置。具体信息如下：预售活动核心信息时间：2020年12月30日至产品正式上市日 。订金权益：线上支付99元订金 ，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一
，限量2000套，样式以实物为准）。

3、奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市 ，售价98万-48万元，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点
，助力长安新能源在存量市场中寻找增量
。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响，销量下滑显著。

4 、价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元 ，包含上牌费500元
、车船税300元、交强险950元及商业险5844元 。