奇瑞小蚂蚁首保为5000公里，以后每隔5000公里保养一次 ，在达到特定里程后更换制动液和防冻液。最终 ，前6万公里的保养总费用约为2850元，以每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为950元 。
全新小蚂蚁整体性价比较高 ，综合续航、性能 、配置水平都表现不错 ，一年的成本支出大约为7234元，每个月大约花费603元 ，后期使用成本十分划算 。
1 、025款奇瑞小蚂蚁在质量上既有亮点 ，也存在一定不确定性，整体表现需结合具体需求判断。电池安全性能突出2025款小蚂蚁采用“蜂窝式电池包 ”设计 ，配备3重防护结构 ，在2025年碰撞测试中，电池包受撞击后未出现漏液或起火现象。这一设计通过物理隔离与能量分散机制 ，降低了电池热失控风险 ，尤其适合对电动车安全性要求较高的用户 。
2、质量优势显著，安全性与可靠性突出车身结构强度高：采用全铝车身设计 ，抗扭强度达15000Nm/° ，安全性优于传统钢制车身 。实测中可承受两辆8吨集装箱压顶，碰撞后车身结构完整，为驾乘人员提供可靠保护。
3、截至2025年10月 ，奇瑞小蚂蚁仍存在失速/趴窝问题 ，未完全解决，部分用户反映车辆在正常行驶中突发动力中断 ，且售后响应效率不足 。
4 、安全配置与舒适性小蚂蚁150的2025款新增ABS+TCS版本（售价13980元） ，前226mm后220mm碟刹，制动距离比CBS版缩短15% ，湿滑路面防滑效果显著；但舒适性牺牲明显 ，悬挂偏硬导致空载过减速带颠簸感强，风阻保护差导致高速风噪大 ，且离地间隙仅115mm ，非铺装路面易托底 。
5 、价格与性价比：奇瑞小蚂蚁起售价49万，性价比突出；比亚迪海鸥指导价98-58万 ，2025款智驾版305km活力版指导价98万 ，优惠后可能更低。若预算严格控制在6万内，小蚂蚁更划算；若可接受稍高价格，海鸥配置更丰富 。
1、021成都车展上亮相的奇瑞新款小蚂蚁在续航 、外观 、内饰、动力及个性化定制方面均有升级 ，具体信息如下：续航能力：新增NEDC工况下续航里程为408km的车型 ，快充模式下仅需30分钟即可充至80%，同时保留了续航301km的版本供消费者选择 。
2 、奇瑞QQ冰淇淋在2021成都车展前夕亮相 ，作为iCar生态首款入门级纯电小型车 ，预计年内上市。整体定位与设计语言新车延续了经典QQ车型的呆萌设计风格，主打年轻化市场 。作为iCar生态旗下的首款产品 ，其定位为入门级纯电小型车 ，目标用户群体可能包括城市通勤的年轻消费者及注重经济性的家庭用户 。
3 、021成都车展上，捷尼赛思G70正式在国内亮相 ，这是其首次国内公开亮相。2022款G70已在海外市场开售 ，起售价38570美元（约合人民币29万元），3T V6车型起售价43135美元（约合人民币29万元） 。
4、吉利星越S在2021成都车展亮相 ，此前已正式上市 ，售157万元起 。以下是关于吉利星越S的详细介绍：外观方面：星越S采用轿跑SUV车身设计，加入运动套件，整体风格较星越更为激进时尚。前脸盾型中网扁平 ，内嵌蜂窝网状格栅；头灯组轮廓与星越类似 ，内部灯腔采用全新矩阵式布局，质感十足。
5 、广汽丰田赛那于2021成都车展正式亮相 ，新车基于TNGA-K平台打造 ，在售价 、动力、座椅布局及产能规划等方面均有详细信息披露 。具体内容如下：售价信息新车提供多个版本，疑似售价分别为：LE版本268万 ，XLE版本298万 ，LTD版本368万，LTD PLUS版本378万 ，PLATINUM版本398万元 。
6 、新款宝马X3在2021成都车展亮相 ，此前已上市，售价328-458万元 ，在外观 、内饰、智能配置和动力等方面均有升级调整。外观前脸：双肾造型提供镀铬装饰 ，新增熏黑风格样式，开口面积增大；两侧头灯组调整为最新家族设计，熏黑灯底搭配折线形LED日行灯；下方包围换装运动套件 ，原本镀铬全部调整为熏黑样式 。
1、早期车型及部分低配版本的奇瑞小蚂蚁 ，其慢充系统最大功率设定为3kW 。这一功率水平是当时较为常见的慢充配置，能够满足基本的充电需求 ，但充电速度相对较慢 ，适合在夜间或长时间停车时进行充电。随着技术的进步和车型的更新，2019款及后续部分高配版本的奇瑞小蚂蚁在慢充系统上进行了升级 ，最大功率提升至6kW 。
2 、对于24款奇瑞小蚂蚁而言 ，其慢充峰值功率为3kw 。这意味着在慢充模式下，该车型能够以最高3千瓦的功率进行充电。相比快充 ，慢充虽然充电时间较长 ，但对电池的损害较小，有利于延长电池的使用寿命 。充电时间 由于慢充功率相对较低 ，因此24款奇瑞小蚂蚁在慢充模式下的充电时间会比快充模式长 。
3 、款奇瑞小蚂蚁慢充功率为3kW。该车型的慢充系统通过车载充电机实现交流电到直流电的转换 ，其标配的3kW车载充电机是当前微型电动车中常见的配置 。
