更有甚者加价150万买迈巴赫GLS级，而面对如此巨额的加价氛围 ，也让我们不禁深思 ，以“加价惯犯 ”丰田与奔驰为首的背后，其实是国人的纵容。
B级：紧凑型车，外观像个小面包 ，是奔驰在中国布局的重点车型之一 ，也是最受欢迎的车型之一，纯进口 。C级：适合年轻消费者 ，起码要上个C260 ，5T有48伏轻混加持，动力够用 。有AMG版 ，动力强劲。旅行版C级是进口的 ，是老款；COUPE轿跑版已停售，可兼顾家用、商用或婚礼车队。
奔驰A级：是紧凑型车中的颜值担当 ，熏黑尾灯与双边排气营造出强烈的运动感 ，25英寸双联屏科技感强，车身颜色选择多样 ，性价比高 ，很适合年轻消费者 。奔驰GLB动感型：经典的家族前脸搭配北极白车身，极具回头率 。LED自动大灯在夜间效果出色，内饰兼具豪华感与实用性 ，适合注重外观与功能性的家庭用户。
GLA：紧凑型SUV ，适合城市驾驶 。GLB：紧凑型SUV，提供7座布局选项 。GLC：中型SUV ，兼顾舒适与越野性能。GLE：中大型SUV ，提供豪华配置与强动力 。GLS：大型SUV，定位全尺寸豪华SUV 。G级：硬派越野车 ，含越野版 ，以强悍越野能力著称。
奔驰GLB（7座SUV） 价格范围：厂商指导价319-379万，终端价约34万 ，是35万内少有的豪华品牌7座车型 。 优势：车身尺寸4638mm×1834mm×1692mm ，第三排可满足短途乘坐（适合儿童或应急），标配全景天窗 、座椅加热 ，油耗约2-5L/百公里 ，家用刚需首选 。
S级：旗舰豪华轿车，代表奔驰最高技术水平，有AR - HUD 、后轮主动转向等尖端配置。CLA/CLS：四门轿跑 ，CLA为紧凑型 ，CLS是中大型，以流线型设计著称 。SUV系列GLA/GLB：紧凑型SUV ，GLA侧重城市灵活 ，GLB有7座布局，注重实用性 。GLC/GLE：中型/中大型SUV ，是销量主力 ，GLE可选空气悬架及Coupe溜背版本。
奔驰的E级轿车一向是原厂的牛油面包，在欧美、日本等市场 ，E级轿车都被广泛接纳 ，到目前为止全球超过1000万台的销量也表明该车的设计方向完全正确。
我觉得E230更好些 因为它是奔驰公司特别为中国设计的一款车 而E200k相对比较耗油 而且性能不如230好 梅赛德斯-奔驰E级轿车被誉为“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”，所以国产奔驰E230也继承了这个光荣称号 。
奔驰E200K确实是一款领航新时代的豪华轿车 ，主要体现在以下几个方面：精湛工艺与卓越品质：奔驰E200K继承了奔驰品牌一贯的精湛工艺和卓越品质 ，展现了奔驰对于豪华轿车制造的高标准和严要求 。设计与创新：外观设计：采用奔驰最新的设计语言，车身线条流畅优雅，彰显豪华气质的同时不失现代感。
以国产2007款奔驰E级为例 ，搭载了四款不同的发动机 。具体如下：2007款E 200K优雅型 ，官方指导价48万元，搭载8升直列4缸涡轮增压发动机 ，匹配5速手自一体变速箱 ，最大功率135KW，最大扭矩250Nm 。2007款E 230优雅 ，官方指导价：58万元；2007款E 230时尚款 ，官方指导价：58万元。
宝马523与奔驰E200k的对比结果如下： 保养与经济性： 奔驰E200k：采用直列4缸引擎，成本相对较低 ，价格也更亲民 。 宝马523：虽然动力强劲和操控性能出色 ，但可能在保养成本上稍高于E200k 。 驾驶与乘坐体验： 宝马523：强调驾驶乐趣，直列式发动机提供强大动力 ，适合喜欢亲自驾驶的消费者。
很好呀 ，是SLK里最便宜的，而且又好开又气派 。
VisionVenture的自充气弹出式车顶是世界首创，也是Van面包露营车最引人注目的功能之一 。它在不到60秒的时间内升起车顶 ，创造了比以往更多的居住空间。巴斯夫的Elastollan ？上的车顶涂料产生的外壁拥有防水及抗风功能 ，并保持适宜的温度，保证一个宁静的睡眠环境 。
这款基于奔驰四驱Sprinter底盘打造的露营车 ，动力为0T柴油发动机搭配7AT变速箱 ，其车尾床采用电动升降设计，行车时可升至顶部不占空间 ，降下后能满足两人睡眠需求 ，并非储物仓一秒变大床，不过可通过合理利用下方空间实现类似效果 。以下是详细介绍：外观方面：保留奔驰豪华属性 ，加入凸显越野性能的套件。
当我们走进内部会发现Alphavan的内饰全部来源于Vunder Tech-panel公司 ，极其轻巧的家具设置不仅使它拥有一个相对更大的生活空间，而且轻质的建筑材料还节省了足够的重量 ，可将露营车的重量保持在3500公斤以下 ，这是该型号Sprinter的最轻的车辆。
1、【太平洋汽车网】奔驰c200前悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大 ，稳定性好 ，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。奔驰A级奔驰A的底盘平整度相当好 ，发动机及水箱下部有非常完整的塑料护板覆盖 ，对于车底的扰流和防尘有很好的帮助 。
2 、悬架类型不同：奔驰a200前悬架为麦弗逊式独立悬挂；c200前悬架为多连杆式独立悬架。
3 、奔驰c200是一款标轴三厢轿车，风格偏向运动 ，操纵感出色 。以奔驰c级2018款c200运动版为例 ，搭载0t涡轮增压发动机，最大功率135kw ，最大扭矩300牛米 ，采用9挡手自一体变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架 。奔驰c260是一款b级轿车。
4、座椅是用的皮革材质 ，奔驰现在低端车的传统了 ，配置一般般，没有座椅加热啊，乘坐空间算是够用 ，毕竟是标轴版 ，不过车主一般都是自己用车，无所谓 。尾箱容积480升左右 ，还行 。
5 、更突出了运动感。奔驰C200的相关介绍如下：动力方面：全部搭载5升直列4缸涡轮增压发动机 ，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率115KW ，最大马力156PS ，最大扭矩250N-m，最大功率转速5700rpm ，最大扭矩转速1500-4000rpm 。悬架方面：前悬架为多连杆式独立悬架 ，后悬架同样为多连杆式独立悬架 。
6 、血脉相连，定位不同。奔驰cla和c200属于同父异母的兄弟 ，奔驰cla是由德国进口的车型 ，而奔驰c200是由北京奔驰公司打造的；奔驰cla定位是紧凑车型，而奔驰c200定位是中型车 。