重庆通源宝源行宝马4S店买车提不到车的常见原因及解决建议如下:常见提车延迟原因 订单积压与产能问题:宝马部分热门车型(如新能源车型、新款车型)因市场需求旺盛 ,厂家产能有限,可能导致订单交付周期延长,部分4S店未提前明确告知消费者实际排产情况 。
提不到车可能有多种原因: 车辆生产供应问题:汽车生产环节可能出现各种状况 ,比如零部件供应延迟 、生产线故障等,导致车辆不能按时产出。宝马的生产涉及全球供应链,任何一环出问题都可能影响到交付。 订单积压过多:如果该4S店近期订单量远超预期 ,车辆分配到店的速度就会减慢 。
首先了解一下提不到车的具体原因。有可能是车辆生产环节出现了延迟,比如零部件供应不足、生产线故障等。汽车生产是一个复杂的过程,任何一个环节出问题都可能影响交付时间 。 也可能是运输过程中遇到了状况,比如物流延误、运输途中车辆受损等。

目前没有直接证据表明深圳宝源行宝马体验中心存在无法交车的情况 ,但深圳地区其他宝马4S店曾出现类似纠纷,建议通过官方渠道核实该门店经营状态及合同履行能力。深圳地区宝马4S店交车纠纷的公开信息2025年6月深圳宝通行4S店案例:有消费者投诉在车贷和保险生效后,仍无法交付325Li车型。
对于前来宝安地铁站的乘客来说 ,可以选择前往前海湾站 、新源安站、宝安中心站、宝体站 、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站或机场东站 。
坐M473路公交车。深圳前岸国际酒店-步行110米-宝源新村站上车-宝安中心站②站下车步行233米-到达深圳前海壹方城。深圳壹方城(ShenzhenUniwalkQianhai)为鸿荣源壹方商置运营,是一个36万㎡多元主题体验MALL 。
廖女士认为,荆门宝泽宝马4S店屡次延迟交车 ,中间肯定存在猫腻。湖北省荆门市消委秘书长薛旭东面对记者对于荆门宝马 4S 店拖延交车,只是时间迟一点,事情并不大 ,荆门消委为何大费周章的问题进行了如上今年7月,荆门市消委接到投诉:有14名消费者分别在今年5月 、6月向该宝马4S店交纳全款购车。
多地正通4S店被曝无法提车 近日,多名消费者在佛山宝运行宝马4S店门前拉起横幅 ,以此方式维权,原因是他们买的宝马车过了提车时间,迟迟无法交付 。 是4S店没有现车吗?不是,现车都好端端地停留在4S店 ,但车主就是无法提车。
这一案例表明,部分宝马4S店可能因资金链问题或经营异常,导致无法按时交车。2024年7月全国多地宝马4S店加价纠纷:包括深圳在内的多地宝马4S店被曝光拒不交付iix3及3系等车型 ,并要求消费者加价3万元 。此类纠纷多因市场供需变化或经销商经营策略调整引发,但未直接涉及深圳宝源行。
同样的问题,也发生在正通汽车集团旗下多家4S店 ,如佛山宝运行宝马4S店、佛山鼎宝行宝马4S店、广州中汽南方盛沃4S店,均被曝出无法交车。 李淑珍表示现在只想尽快要回自己的车,本来买车是挺高兴的一件事 ,现在却搞的一点心情都没了 。 日前,沃尔沃发出公告,正式终止了与正通汽车集团旗下多家4S店合作。
员工与外包人员堵门:由于经营问题 ,该4S店的大门被员工和外包人员堵住,进一步加剧了消费者的提车困难,也影响了4S店的正常运营。未交付车主数量:据统计,这一批未交付的车主有12人 ,他们的权益受到了严重损害。
今年以来,正通汽车集团旗下的广州 、荆门、海口、佛山等多家4S店均被曝无法交车的问题,车主提车难 ,退款也难,多家4S店被投诉,部分门店还出现车主打人事件; 8月 ,第一财经报道了正通旗下4S店车主“提车难”事件:多家正通旗下4S店均以资金被集团抽走 、没钱赎证为由导致车主无法提车 。
1、建议市场监督管理总局及时调查宝马等多家汽车品牌及其经销商退出“价格战”的行为,重点核查是否存在违反《反垄断法(2022年版)》第十八条第一款、第十九条的情形,并对违法行为依法查处 、督促民事赔偿 ,同时提醒企业完善反垄断合规机制。
2、宝马全系车型确实出现了价格回升现象,并逐步退出价格战,以缓解经销商压力并稳定市场。以下是详细分析:涨价现象:宝马i3 eDrive35L等车型裸车价一周内从19万元回升至20万元 ,涨幅约1万元,落地价涨至21万元以上 。全系车型价格均有回升,电动车型回调尤为明显,燃油车回升幅度相对较小。
3、欧洲车与日系车退出“价格战 ”的核心原因成本劣势与品牌价值冲突欧洲车(如宝马 、奔驰)和日系车(如丰田、本田)长期依赖品牌溢价维持利润 ,但中国国产品牌通过规模化生产和技术迭代大幅降低成本。
4、宝马退出“价格战”既不是败了,也不是怕了,而是基于缓解门店经营压力、避免过度“价格战”带来的风险以及以退为进的战略考量 。具体原因如下:缓解门店经营压力:据《新京报》报道 ,因价格战导致门店亏损严重,宝马将从7月起通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力 ,正式退出“降价保份额 ”的做法。