保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一 ，这直接影响了其保值率 。其次 ，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售 ，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力 。
不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低 ，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷 。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的 ，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感 、内饰用料等方面可以看出 。油耗较高。
美系车之所以不保值，有两个方面的原因：一方面 ，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者 ，但是优惠多了，就很容易影响保值率；另一方面 ，由于美系车早前油耗大 、故障多等因素 ，导致很多消费者对美系车产生不好印象，从而影响美系车在二手车市场流通 。
1、美系车并非普遍毛病多，具体到7年车龄的二手雪佛兰科鲁兹 ，在了解清楚车况的前提下可以考虑购买 。以下是具体分析：美系车口碑问题：虽然美系车在市场上曾受到一些质疑 ，特别是某些车型早期存在变速箱等故障问题，但这并不能代表所有美系车都毛病多。汽车质量受多种因素影响 ，包括生产批次 、技术更新等 。
2 、不太建议购买这辆二手的科鲁兹 ，因为它的问题较多 。在购车时，尤其是考虑购买二手车辆时 ，我们应该重点考察汽车的品牌。日系车在二手车市场上通常会有较好的口碑 ，因为它们的耐用性和稳定性相对较好 。相比之下，美系车如科鲁兹 ，尽管在一些方面可能表现出色 ，但它们的可靠性往往不如日系车 。
3、雪佛兰：科鲁兹（6L自吸版本）发动机相对稳定，但部分车型存在电子系统小毛病。 克莱斯勒/道奇：变速箱和电子系统故障率偏高 ，需重点排查。关键部件风险 发动机：美系车普遍采用大排量设计 ，10年后可能面临缸垫老化 、烧机油问题，尤其是涡轮增压车型 。
4 、车龄风险点 机械可靠性：10年车龄的变速箱（尤其早期通用6AT）可能出现顿挫或故障，需检查维修记录 。 电子系统：美系车电路复杂度较高 ，老车易出现传感器故障或中控失灵。购买建议 优先选择车型：福特福克斯/蒙迪欧（底盘扎实）、雪佛兰科鲁兹（保有量大）等经典型号 ，避开冷门车 。
新车与老款对比新车销量不佳原因：新款福克斯全系标配三缸发动机，尽管数据亮眼 ，但消费者接受度低；配置搭配不合理 ，座椅皮质质感差，导致新车市场表现不佳 ，路上新福克斯出镜率低 。老款优势：老款福克斯凭借稳定性能 、良好操控及经典设计 ，在二手车市场仍受关注，出镜率高于新款。
013年款的福特福克斯6L二手车值得考虑购买 。以下是具体分析：性价比方面 2013年款的福特福克斯6L版本 ，无论是自动挡还是手动挡 ，在二手车市场上都具有一定的性价比 。这款车型在当年推出时，就以其时尚的外观 、实用的空间布局以及合理的价格定位赢得了不少消费者的喜爱。
总之 ，要判断福特福克斯二手车和同价位其他车哪个更值得买 ，得看个人对品牌、操控 、油耗 、空间、配置等方面的侧重需求 。 **品牌与驾驶感受**：福特福克斯有一定品牌知名度，驾驶起来操控感较好 。它的底盘扎实，转向精准 ，能给驾驶者带来一定驾驶乐趣。
1、美系和欧系二手车的选择需根据具体需求 、预算和使用场景综合判断 ，两者各有优劣 。美系二手车特点 价格优势：美系车（如福特 、雪佛兰）普遍保值率较低，二手车价格更亲民 ，适合预算有限的买家 。 维修成本低：配件供应充足且通用性强 ，后期保养费用通常低于欧系车。
2、动力方面，美系车发动机往往动力输出强劲 ，扭矩较大 ，驾驶起来能感受到明显的推背感。但相比之下，一些日系 、欧系车可能在燃油经济性上表现更好 ，动力输出更偏向线性和平顺 。内饰方面 ，美系车内饰设计可能会更注重豪华感的营造，用料相对扎实 ，座椅宽大舒适 。其他车系有的注重科技感 ，有的则更强调简约实用。
3 、欧系品牌二手车，比如德国某些品牌，操控性能通常比较出色 ，底盘扎实 ，驾驶质感好 。内饰工艺精湛，科技配置在当时也较为先进 。然而 ，后期维修保养费用可能较高 ，而且部分车型可能存在烧机油等问题。美系品牌二手车空间宽敞，动力充沛 ，乘坐舒适性较好 。外观造型大气 。