1 、总结建议选远志M1：若需商务接待 、多成员出行 ，或看重豪华空间 。选睿蓝8：偏好SUV驾驶感、城市通勤为主 ，且注重智能配置和性价比 。建议实地试驾对比两款车的操控和舒适性，再结合预算决定。
2 、大运远志M1 2022款：作为一款定位中大型SUV的智能电动车型 ，大运远志M1不仅拥有550公里的纯电续航 ，还具备2880毫米的轴距，提供了宽敞的乘坐空间 。座位可选五座 、四座甚至六座，满足了不同商务场景的需求 。奔腾NAT 2023款：作为紧凑型纯电MPV ，奔腾NAT在后排空间和驾驶位舒适性方面表现出色。
1、远志M1定位为一款纯电动中型MPV ，目前在售车型共有两款，厂商指导价分别为40万元和240万元。外观方面 ，新车采用了笔直的车顶和车身线条 ，配以接近直角的车尾，相比远略S1显得更加动感犀利 。大运远志M1在前格栅、雾灯装饰板 、车门装饰板 、轮圈等处采用蓝色饰条进行点缀 ，使这辆车多了几分轻巧 。
2、日前 ， 网新社从大运汽车官方获悉，该品牌旗下的大运悦虎和大运 远志M1已正式上市。其中 ，悦虎定位小型纯电SUV ，共推出3款配置的车型，售价区间为68万-78万；远志M1定位纯电中型MPV ，共推出两款车型 ，售价分别为4万和24万 。
3 、车型定位大运远志M1：主打商务MPV市场，车身尺寸较大（如7座布局），适合家庭出行或商务接待 ，强调空间舒适性 。吉利睿蓝8：定位为纯电动SUV ，偏向年轻家庭或城市通勤，设计更时尚 ，通过性优于MPV。
4 、远航品牌：定位高端市场 ，推出远航H8（大型纯电SUV）和远航Y6（大型纯电轿车） 。远航Y6：预售价398万~598万元，车长近3米 ，纯电续航最高达1020km ，配置拉满，被称为“电动帕美” ，在成都车展上人气较高 。
5、动力方面 ，新车搭载一套由永磁同步电机和一台感应异步电机组成的双电机四驱系统，前置永磁同步电机最大功率84马力 ，峰值扭矩220牛·米 ，后置感应异步电机最大功率8马力，峰值扭矩60牛·米。此外，该车配备容量为351kWh的三元锂电池 ，NEDC续航里程为255km 。
6 、比如说悦虎 ，悦虎作为大运旗下首款SUV车型，在设计之初就考虑到了都市及乡村用车的便利性和通过性问题 ，在尺寸上选择了小型SUV的方案 ，它的车身尺寸为3695*1685*1598mm，轴距为2410mm ，在纯电SUV中有着优越的轴距数据 ，做到了小车身 、大空间，开着很灵活、停车很方便 ，非常适合城市代步出行 。
1 、 ” ，没错，就是那个“心随我动 、风驰天下 ”的大运汽车 ，现如今已经在新能源乘用车市场布局了两款车型 ，分别是主打城市代步的悦虎和我们即将体验的远志M1。新车基于纯电平台打造，定位于纯电动中型MPV，厂商指导价区间为38-238万元 ，综合续航里程超过400公里 。配置方面 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、纯电续航405km，大运要用远志M1敲开乘用车大门 大运汽车 ，一个在商用车领域深耕多年的品牌 ，如今正带着其新能源车型远志M1，向乘用车市场发起冲击。这款基于纯电平台打造的纯电动中型MPV ，不仅拥有405km的纯电续航里程 ，更在外观 、配置和舒适性方面展现出了不俗的实力。
3 、大运远志M1于2024年3月21日成功入围太原市城六区巡游出租汽车更新车型名单，其核心优势及产品特性如下：入围背景与意义官方认证与市场认可：远志M1凭借官方认证资质、高市场接受度及消费者满意度脱颖而出 ，成为太原出租车市场新选择 。
4、远志M1的入选不仅展示了大运汽车的品牌实力和产品质量 ，更预示着太原市民将享受到更加便捷 、舒适和环保的出行体验 。
1 、远志M1仍在生产。远志M1作为大运汽车旗下的中型纯电动MPV，在市场上一直受到一定的关注 。关于其生产状态 ，根据大运新能源官方的消息 ，远志M1目前仍在生产中 。这一信息确保了消费者在购买时能够获取到最新、最优质的产品。
2 、远志M1是否还在生产需要结合具体情况来看 。如果远志M1是某一特定品牌的电子产品，比如手机等 。一方面，若该产品市场需求持续存在 ，且生产厂家在技术 、供应链等方面能够持续维持 ，那么理论上是有可能继续生产的。厂家会根据销售数据、用户反馈等因素来决定是否持续投入资源进行生产 。
3 、日前，大运新能源官方宣布 ，旗下远志M1和远略S1两款车型已正式下线 。这两款车型的推出 ，标志着大运汽车在新能源乘用车领域迈出了坚实的一步。同时，大运汽车还透露 ，后续将有5款车型在紧锣密鼓的研发中 ，预计将在未来一段时间内陆续推出 。
4 、远志M1是否还在生产不太明确 。 要确切知晓远志M1的生产情况，需要关注相关汽车生产企业的官方动态。企业可能会根据市场需求、产品规划 、技术更新等多种因素来决定是否继续生产某一款车型。
5 、市场定位与行业影响品牌认可：远志M1的入围是对大运汽车技术实力与产品质量的肯定 ，强化了其在新能源领域的市场地位 。行业示范效应：作为太原出租车电动化标杆 ，远志M1将推动其他城市加速出租车新能源转型 。消费者信心提升：完善的质保与服务体系消除用户对电动车可靠性的顾虑，促进市场普及。
纯电续航405km ，大运要用远志M1敲开乘用车大门 大运汽车 ，一个在商用车领域深耕多年的品牌，如今正带着其新能源车型远志M1，向乘用车市场发起冲击 。这款基于纯电平台打造的纯电动中型MPV ，不仅拥有405km的纯电续航里程 ，更在外观、配置和舒适性方面展现出了不俗的实力 。
远志M1：宜家宜商的纯电全能车，覆盖四座至七座版本 ，适用于商务 、出行及家用场景。续航里程提供405km 、450km及550km三种选择 ，以安全性和舒适性为核心卖点，舒适性能可媲美高铁商务舱 。
在动力方面 ，远志M1搭载了一台最大功率为145kW（197马力） ，峰值扭矩为320Nm的电动机 。电池容量达到了77kWh，续航里程大约为405km ，能够满足日常出行需求。远略S1车型介绍 远略S1则是一款小型SUV车型 ，其车身尺寸为长宽高分别为3695/1685/1595mm，轴距为2410mm 。
[汽车之家 新车上市]？ 日前 ，我们从大运汽车官方获悉 ，该品牌旗下两款乘用车型——大运悦虎和大运远志M1正式上市 。其中，小型SUV大运悦虎共推出3款车型，售价区间68-78万元；中型MPV大运远志M1推出两款车型 ，售价区间38-238万元。
产品规划：覆盖多系列乘用车 ，但竞争力存疑大运已规划纯电动SUV、MPV等全系列乘用车产品，首批两款车型（2021款悦虎、远志M1）已下线 。其中 ，悦虎定位小型SUV ，售价68-78万元，提供255km/300km续航；远志M1定位中型MPV ，售价38-238万元 ，续航达405km 。
千瓦时，纯电续航里程为405公里。编辑点评：以前我们只听说过大运卡车 、大运摩托车 ，如今伴随着人们需求的提升 ，大运也开始向乘用车市场开拓。如果单从品牌影响力来说，远略S1和远志M1更适用于四线城市 ，但8-10万左右的价格区间和300km续航 ，似乎缺乏一些竞争力 。