1 、比较趋多的 ,大概也是比较靠谱的说法是:曲轴的位置传感器问题 。
2、综上所述,菲亚特西耶那是一款集传统与现代、美观与实用于一身的优秀轿车。
3 、006款菲亚特西耶那这个车已经停产快十年了,该车型搭载5排量自然吸气发动机 ,油耗还可以,一般综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
4、菲亚特西耶那在设计和制造过程中,注重预防安全性的提升 ,通过优化车身结构、采用高品质材料以及先进的制造工艺,确保车辆在行驶过程中具有更高的稳定性和耐用性,从而降低事故发生的概率 。综上所述 ,菲亚特西耶那在主动安全性 、被动安全性和预防安全性方面都表现出色,为驾乘者提供了全方位的安全保障。
菲亚特一向把安全性放在重要的战略地位。在主动安全性、被动安全性和预防安全性诸方面,西耶那提供了同级别轿车中最完备的配置 。驾驶座及副驾驶座双安全气囊。这是最新一代的大容积安全气囊,采用无烟材料。当前排没有乘客时可以关闭副驾驶座安全气囊 ,避免该气囊不必要的爆发 。渐进式防撞压损区。
菲亚特西耶那的安全性能非常出色,主要体现在以下几个方面:主动安全性 ABS+EBD:在紧急制动时,该系统可以防止车轮抱死 ,避免侧滑,并对后桥的制动力量进行精确修正,确保在各种路面条件下都能获得最短制动距离。
西耶那在安全性能方面的表现堪称卓越 ,充分体现了菲亚特对安全的高度重视。首先,西耶那在主动安全性上配备了双安全气囊,包括驾驶座和副驾驶座 ,其中副驾驶座气囊可依据乘客情况自动关闭,以防止不必要的冲击 。车辆的前、后部设计有渐进式防撞压损区,能够分散撞击能量 ,形成一个生存舱,保护乘客安全。
菲亚特锡耶纳nj7153安全性:-菲亚特一直把安全放在重要的战略位置。Sienna在主动安全 、被动安全和预防安全方面提供了同级车中最完整的配置 。-驾驶座和副驾驶座双安全气囊;这是最新一代的大体积安全气囊,由无烟材料制成。另外,当前排没有乘客时 ,可以关闭副驾驶座安全气囊,避免安全气囊不必要的爆炸。
是菲亚特的原装进口西耶那发动机 。西耶那装备两款多点电喷发动机,排量分别为461升和242升 ,它们技术先进,性能优越,污染排放均达到欧Ⅱ标准。
1、不知道你问的是什么?和一般的车的CD没什么区别啊!按下开关 ,把CD盘插进去,会自动播放啦。
其次,如果车辆没有按时保养 ,例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障,例如节气门体 、怠速阀和喷油器的积碳 ,氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等,这些都会影响到车辆的燃油消耗,油耗过高需要进行全面检查 。如果车辆一直在4s店正常保养,油耗过高重点检查电控系统各部件的工作状况。
如果不需要减速 ,可以直接升档关空调;上坡:缓坡可以用1500-2000的速度冲坡,关空调;市区:7-10。此外,西耶娜5的扭矩在2500-3000转速有一个小峰值 。之后某一转速的扭矩不会增加 ,在4500左右会有一个最大扭矩峰值,之后会降低。司机可以根据情况使用不同的速度段。
下坡:1000-2000转速(车速较低时,可以使用低转速 ,不要空挡,可以不踩油,转速会随车速的加快而变高;转速超过2000时如果需要逐渐减速可以只踩刹车在转速不低于1000时可以不睬离合 ,如果不需要减速可以直接加档,关空调 。
006款菲亚特西耶那这个车已经停产快十年了,该车型搭载5排量自然吸气发动机 ,油耗还可以,一般综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
L。这款车在设计之初,就是针对那些在交通繁忙的城市中频繁使用,对经济性和油耗要求较高的用户 。这款车动力输出性能好 ,新设计的气缸盖和进排气歧管提高了曲轴主轴承的强度,增加了输出功率,减轻了发动机重量。汽车在行驶过程中产生的噪音和振动相对较小 ,进一步提高了驾驶舒适性。
那么西耶那可以考虑入手 。预算考虑:西耶那的售价相对亲民,适合预算有限的消费者。但需要注意的是,由于其车型较老 ,可能在维修和保养方面需要更多投入。综上所述,西耶那是一款内部空间较优、油耗经济的小型车,但车型较老且内饰过时。是否值得入手需根据个人需求和预算进行权衡 。

汽车的 发动机出现抖动 、怠速不稳、烧机油、运转不畅 、发动机启动不了等现象的主要原因如下: 汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压 ,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。
比较趋多的 ,大概也是比较靠谱的说法是:曲轴的位置传感器问题 。
不知道你问的是什么?和一般的车的CD没什么区别啊!按下开关,把CD盘插进去,会自动播放啦。
原因解析 火花塞工作不良; 真空管漏气; 高压线漏电; PCV阀堵塞; 节气门位置传感器故障; 怠速步进马达故障; 怠速控制阀失灵; 节气门开度不正常; 进气系统漏气。怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀 。
一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示 ,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。点火正时调整 调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ,即使是微小的变动 。
菲亚特一向把安全性放在重要的战略地位。在主动安全性、被动安全性和预防安全性诸方面,西耶那提供了同级别轿车中最完备的配置。驾驶座及副驾驶座双安全气囊 。这是最新一代的大容积安全气囊,采用无烟材料。当前排没有乘客时可以关闭副驾驶座安全气囊 ,避免该气囊不必要的爆发。渐进式防撞压损区。
调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚 。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻 ,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞 。
调整菲亚特西耶那时间设置的步骤如下:进入调整模式:首先 ,按下车辆上的**[CLK]**键,并持续按住至少三秒钟。此时,您会看到时间显示开始闪烁,这表明车辆已经进入了时间调整模式。调整秒钟至0:当时间显示开始闪烁后 ,紧接着按下**[ZERO]**键 。
保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污 、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后 ,按规定力矩拧紧螺母 。
使用专用工具调节正时带张紧力,然后拧紧张紧器螺母。 (5)顺时针旋转曲轴两周,确保正时标记对齐 ,然后检查并调整传动带张紧力,直至达到正确的张紧力值。 (6)再次固定住飞轮,以安装曲轴带轮 。 (7)安装正时带上护板和下护板。
006款菲亚特西耶那这个车已经停产快十年了 ,该车型搭载5排量自然吸气发动机,油耗还可以,一般综合油耗基本在四五角钱左右一公里。