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、吉利星瑞提车1万公里后的真实体验可总结为动力充沛、油耗合理 、空间充裕
、配置丰富、设计时尚
，综合性价比突出，适合家用代步需求。

2 、吉利星瑞提车1万公里真实体验总结：作为一款10万级家用轿车 ，星瑞在动力性能
、空间实用性、配置丰富度及油耗控制方面表现突出
，综合性价比显著，完全不输同价位合资车型 。

3 、吉利星瑞的指导售价为137-197万元 ，车身尺寸长宽高为4785*1869*1469mm
，轴距为：2800mm，搭载一台0T涡轮增压发动机 ，匹配7挡双离合变速箱
，是吉利CMA平台架构下的首款轿车
。

4
、生态停车场里的星瑞，外观样子很哇塞 ，瀑布獠牙式进气中网
，中间镶嵌着进步一扩大的车标，让整车看起来更年轻动感。

吉利星瑞提车后行驶五百公里 ，车主认为买国产车不会后悔，车辆整体表现优秀
，值得购买 。具体表现如下：外观与空间：车主对吉利星瑞的颜值非常满意，认为其是今年最高颜值的国产轿车之一
。空间表现：后排空间宽敞 ，能够满足3个成年人的乘坐需求
，适合家庭使用。

1、星瑞的致命缺点主要包括以下几个方面：轮胎噪音：在高速行驶时，轮胎产生的噪音会比较大 ，这可能会影响驾驶者的静谧感受
，特别是对噪音敏感的人群 。高市区油耗：虽然星瑞的动力表现不错，但在城市路段行驶时油耗相对较高 ，这可能会增加车主的经济负担
，尤其在油价上涨的情况下更为明显
。

2 、隔音效果差：吉利星瑞在设计和制造过程中，可能在配置
、车身和发动机等方面投入了大量精力 ，导致车辆在隔音方面的表现不尽如人意。在低速行驶时
，车厢内可以保持良好的静谧性，但随着车速的提升 ，会产生较重的胎噪和风噪，这可能影响到驾驶者的情绪 。

3、车机系统不好用 根据车主的说法
，吉利星瑞的车机系统在试乘试驾的时候用着好好的，但是把车提回家开几天后就发现车机系统很容易卡顿 ，不仅操作起来反应慢
，而且还特别容易死机，车质网中投诉最多的也是车机系统的问题 ，由此可见吉利星瑞在车机系统方面还有很大的进步空间
。

4 、吉利星瑞在设计制造的时候可能是把精力都放在了配置、车身和发动机上
，以至于车辆在隔音等方面的表现不尽如人意。星瑞在低速行驶的时候车厢能够保持不错的静谧性，但速度快了就会产生比较严重的胎噪和风噪 ，容易影响驾驶员的情绪 。

5
、尽管吉利星瑞在某些方面表现出色
，但其质量问题和售后服务问题已经引发了消费者的不满。对于那些寻求高品质汽车的消费者来说，这些负面评价无疑是一个重要的参考因素
。因此 ，在购买吉利星瑞之前
，消费者需要谨慎权衡其优缺点，确保能够得到满意的产品和服务。

6、不建议买星瑞的原因如下：品牌影响力弱 ，隔音效果差，行驶平顺性不足
，油箱容积小等 。星瑞在配置 、车身和发动机上做了“文章”，那么在其他放面肯定得做减法了
。星瑞对于风噪和胎噪的隔绝效果比较一般 ，当车辆速度上升至100公里时
，前排的风噪比较明显，而胎噪则主要集中在后排。

吉利星瑞有不少优点 ，比如外观时尚大气
，车身线条流畅，能吸引众多消费者目光 。内饰质感不错 ，在用料和做工方面较为精细
，营造出了舒适的驾乘环境
。空间表现也较为出色，无论是前排还是后排 ，乘客都能有相对充裕的头部和腿部空间。动力上
，其发动机性能在同级别车型中具有一定优势，能提供较为充沛的动力输出 。

缺点：胎噪大：根据车主反馈 ，胎噪是吉利星瑞最不满意的点之一，占比高达333%
。虽然噪音体验因人而异
，但这一点仍需引起注意。内饰异味大：内饰异味是车主们反映的另一个主要问题，占比263% 。这可能与新车内饰材料的选用有关 ，需要车主们在新车购买后注意通风换气
。

滤震性能欠佳：在大起伏路面上
，避振器的处理略显不足，有余振感。制动系统表现一般：制动成绩中规中矩 ，且热衰减现象较明显 。底盘噪音明显：降噪方面有所欠缺
，行驶中能明显感知到底盘噪音。同时，吉利星瑞也有以下优点：性价比高：0T四缸涡轮增压发动机的配置 ，价格亲民
。

颜值高
、造型帅气
，星瑞采用直瀑式的中网，有点类似于过去沃尔沃的味道 ，并配合溜背式的车尾
，加上宽体低趴车身，和非常齐全的车灯配置 ，整车看起来非常流畅帅气，显得很有档次感。气场远比主流自主轿车强势
，与热销合资轿车也相差不多远 。空间充足，应对家用需求很合适
。

转向系统表现不佳：星瑞车头指向性一般 ，转向灵活但缺乏精准
，山路驾驶时信心不足，转向阻尼和回馈力矩与行驶速度和转弯角度关联 ，阻尼偏轻。关于星瑞的外观设计
，它汲取了2019年上海车展概念车的设计元素 。