1 、三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气 。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量 ，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小
，这对于SUV来说是一个致命缺陷
。动力表现一般：劲炫搭载的6L和0L自吸发动机在动力上并无太大亮点，起步时可能感觉较为“肉”。

2
、三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面 ，缺点集中在配置和外观空间 。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹
，动力输出强劲，油门响应迅速 ，不管是起步还是超车都较为轻松
。

3、三菱劲炫的缺点主要体现在油耗 、漆面
、部件异响、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面，引擎 、变速箱和车架有小瑕疵
，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低。

4、可靠性高三菱劲炫6采用先进的制造技术和严格的质量控制标准 ，确保了车辆的耐用性和稳定性 。有车主反馈
，其发动机在行驶32万公里后仍能保持如新车般的运行状态，声音平稳且无明显衰减。此外 ，该车型整体故障率较低
，能在高温
、低温或复杂路况下稳定运行，适合长期使用
。

三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面 、部件异响
、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面 ，引擎、变速箱和车架有小瑕疵
，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低。

对比优势：在发动机抗磨损性上 ，三菱劲炫优于日产逍客；底盘扎实度接近丰田锋兰达 。其核心部件故障投诉率低于哈弗大狗 、长安马自达CX-5等车型
，属于耐用性中等偏上水平
。

核心硬件的耐用性支撑发动机可靠性：沈阳三菱4A92发动机以结构简单
、故障率低著称，无涡轮增压、少电子元件的设计使其故障率比带T机型低40%。第三方数据显示 ，正常保养下25万公里无大修概率达82%，且8年老车发动机仍能保持中后段加速有力 。

变速箱匹配的CVT无级变速箱换挡平顺
，传动效率较高，虽存在大扭矩下钢带打滑的理论风险 ，但实际故障率低；部分车型的5MT手动变速箱换挡顺畅
，与发动机配合默契，耐用性更强
。 底盘悬挂前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合调校扎实 ，过滤颠簸效果好
，长期使用中很少出现松动 、异响问题，高速行驶稳定性佳。

1
、广汽三菱劲炫车的质量相对平庸 ，没有特别突出的优点
，但也没有重大缺陷 。关于新劲炫的“三大件 ”（发动机、变速箱 、底盘）存在一些常见误区，以下是对这些误区的解析：发动机 误区：劲炫发动机动力不足 ，无法满足日常使用
。解析：劲炫搭载的6L和0L自然吸气发动机动力表现确实不算突出
，但日常使用是足够的。

2
、大家从同级别车相对性比看来，三菱劲炫的车身规格并没有很大优点 ，车身长短和总宽登过短，过短的车身会直接影响到__上
，一眼看以往就感觉该辆车不足霸气侧漏 。但是好在日系车或是能好好地运用空间的，在车身规格不占上风的情形下 ，轮距上或是_有变小
，乃至比传祺gs4还需要长
。

3、三菱劲炫的小毛病并不多。以下是具体分析：整体质量和性能表现：经过市场反馈和用户评价，ASX劲炫的品质和可靠性表现良好 ，没有明显的质量问题 。小问题情况：虽然汽车在使用过程中可能会有一些小问题
，但这些问题并不特别突出，也不会对车辆的正常使用产生太大影响。

4 、广汽三菱-劲炫ASX的缺点和故障率受到了车主们的关注
。一些车主反映 ，该车的车门较轻
，隔音效果不佳，且缺乏天窗、ESP车身稳定系统和定速巡航等功能。此外 ，部分车辆的起车踏刹车板存在异响问题 。在高速行驶时
，车内噪音较大，尤其是胎噪和风噪
。另外 ，该车的后排空间较小，座椅舒适度有待提高。

1
、广汽三菱汽车2015款新劲炫这款车整体表现不错
，得到了4分的口碑评分，高于同级44% 。以下是关于这款车的具体评价：优点： 功能齐全：2015款新劲炫配备了多种实用功能 ，满足了驾驶者的多种需求
。 空间够用：车内空间布局合理
，无论是前排还是后排乘客都能享受到较为宽敞的乘坐体验。

2、动力方面，劲炫搭载了一台5升涡轮增压发动机 ，拥有强劲的动力输出和平顺的驾驶感受 。不仅如此
，这款车还配备了多种驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航 、盲点监测
、车道偏离预警等 ，为驾驶者提供了全方位的安全保障
。

3、广汽三菱劲炫车的质量相对平庸
，没有特别突出的优点，但也没有重大缺陷。关于新劲炫的“三大件
”（发动机 、变速箱
、底盘）存在一些常见误区 ，以下是对这些误区的解析：发动机 误区：劲炫发动机动力不足
，无法满足日常使用 。

1、十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气
。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量 ，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小，这对于SUV来说是一个致命缺陷。

2 、三菱劲炫的缺点主要体现在油耗
、漆面、部件异响 、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面
，引擎
、变速箱和车架有小瑕疵，保养不当影响核心部件寿命 ，正常保养故障率较低 。

3、许多司机都觉得劲炫的驱动力在起步时较为肉。从劲炫配用的6L和0L自吸汽车发动机就说明了劲炫的驱动力不容易有较大的闪光点
，日常应用是非常的
。但是汽车发动机噪声也是挺显著的，在启动和快速时都非常显著。

4 、我们从同级别车相对比来看 ，三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势
，车身长度和宽度上过短，过短的车身会影响到视觉上 ，一眼看过去就觉得这辆车不够霸气 。不过好在日系车还是能好好利用空间的
，在车身尺寸不占优势的情况下，轴距上还是没有缩小 ，甚至比传祺gs4还要长
。

5、配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统）
、胎压监测等安全配置
，可能影响驾驶安全性。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能，可能影响驾驶便捷性 。

三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面 ，缺点集中在配置和外观空间
。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲
，油门响应迅速，不管是起步还是超车都较为轻松。

基础配置齐全：标配ESP、倒车雷达 、中控屏等 ，满足日常需求 。缺点：设计老旧：前脸采用分体式大灯+横幅镀铬中网
，风格偏保守
。科技配置不足：缺少主动安全系统（如车道保持
、自适应巡航），内饰材质以硬塑料为主。后排空间一般：轴距2670mm ，在同级SUV中表现中规中矩 。

三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面 、部件异响
、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面
，引擎、变速箱和车架有小瑕疵，保养不当影响核心部件寿命 ，正常保养故障率较低
。