油耗表现：ES300h油耗更低 ，长期使用可节省约1个油/百公里的费用；皇冠百公里综合油耗6L ，高速0L，市内堵车时升至15L，燃油经济性略逊一筹 。空间与舒适性：ES300h对驾乘人员更友好 ，前后排舒适度均衡 ，储物空间更大；皇冠车内空间同样宽敞，隔音效果良好 ，长途驾驶噪音小 ，但储物空间稍逊 。
如果注重性价比和驾驶性能，皇冠0T可能更适合；而如果追求豪华体验、高品质和混合动力技术 ，雷克萨斯ES300H则是一个不错的选择。
动力配置： 雷克萨斯ES：提供了多款发动机选择 ，从5L到5L，甚至混合动力版本 ，满足不同消费者对动力的需求。其中 ，ES300h的油电混合动力系统显著提升了燃油经济性 。 皇冠：搭载0L双VVTI发动机，展现出充沛的动力性能 。
整车质保期：雷克萨斯ES的整车质保期为四年或10万公里 ，相比皇冠多一年 ，为车主提供了更长的质保期限，后期用车更为省心。油耗和储物空间：雷克萨斯ES300h在油耗方面相对于皇冠有一定的优势，同时其储物空间也更大 ，满足日常出行需求 。
025款雷克萨斯ES300h并非全系车型均配备全景天窗 ，具体配置需根据车型版本区分： 标配全景天窗的车型2025款ES300h中，尊享版和行政版为全系标配全景天窗 。这两款车型属于高配版本 ，直接提供全景天窗作为标准配置 ，无需额外选装。
综上，2025款ES300h并非全系标配全景天窗 ，但高配车型已实现覆盖 ，体现了雷克萨斯在舒适性配置上的针对性升级 。
025款雷克萨斯ES300h尊享版配备了全景天窗，属于标准配置 。全景天窗的配置定位根据公开信息 ，2025款雷克萨斯ES300h尊享版在配置升级中明确将全景天窗列为全系标配。这一调整意味着消费者无需通过选装或升级车型即可获得该功能 ，体现了品牌对用户需求和市场竞争的响应 。
天窗配置：全系只有高配车型配备全景天窗，其他车型为普通天窗 。灯光配置：全系标配多种驾驶模式及LED日间行车灯。轴距变化：轴距相比现款增加了45mm ，为消费者提供更大的乘坐空间 。内饰配置 座椅材质：低配车型座椅为仿皮 ，高配车型为真皮座椅且带座椅记忆功能 。后风挡：电动后风挡在高配车型中运用。
提升加速性能。总结全新雷克萨斯ES300h以可靠性能 、出色燃油经济性和豪华配置为核心优势，尤其适合注重舒适性与低使用成本的消费者 。其混动系统 、静谧性及安全配置在同级中表现突出，但需注意对安卓手机互联的支持有限 。购买前建议结合自身需求（如科技配置偏好、驾驶模式选择）进行试驾体验。
1、025款雷克萨斯ES300H臻享版不配备360度全景影像 。以下是关于该车型影像配置的详细说明：配置分级与影像系统差异2025款雷克萨斯ES300H系列采用差异化配置策略 ，影像系统功能随车型等级提升逐步完善 。臻享版作为全系最低配车型 ，仅配备基础倒车雷达，未搭载任何形式的可视化影像辅助系统。
2 、标配全景天窗的车型2025款ES300h中 ，尊享版和行政版为全系标配全景天窗 。这两款车型属于高配版本 ，直接提供全景天窗作为标准配置，无需额外选装 。全景天窗的加入不仅提升了车内采光效果 ，还增强了驾乘的通透感和舒适性 ，符合高配车型对豪华体验的追求。
3 、025款雷克萨斯ES300h尊享版配备了全景天窗，属于标准配置 。全景天窗的配置定位根据公开信息 ，2025款雷克萨斯ES300h尊享版在配置升级中明确将全景天窗列为全系标配 。这一调整意味着消费者无需通过选装或升级车型即可获得该功能 ，体现了品牌对用户需求和市场竞争的响应。
4、025款雷克萨斯ES在防撞梁相关安全性上表现有优有劣，整体需理性看待 ，若追求极致安全需谨慎选择 。
新款ES将在北京车展上正式亮相 ，6月上市销售，轴距将会加长 。新ES共有三种排量车型ES250：搭载与凯美瑞相同的5L谐波增压式发动机，但功率调教略有差别。ES300h：搭载5L发动机 + 0.5电动马达的混合动力系统。- ES350：采用5L自然吸气V6引擎 。
026款雷克萨斯ES300h预计在2026年4月至年底期间上市 ，具体时间需以官方发布为准 。 上市时间的核心信息 易车网等权威汽车媒体明确提到2026年4月为新车预定发售时间 ，与广州日报等媒体报道的“2026年上市 ”节点一致。 太平洋汽车网补充说明2026年底国内正式上市，可能因进口车型审批流程存在时间差 。
026款雷克萨斯ES 300h预计于2026年下半年在美国市场上市 。新车有诸多亮点。它将与纯电版本ES 350e 、ES 500e共同组成新一代ES车系 。这意味着消费者在选择新一代ES车系时 ，不仅有传统的混合动力车型ES 300h ，还有纯电版本可供选择，能满足不同消费者对于动力类型的需求 。
