吉利汽车这个品牌相信大家都不陌生的，有着22年品牌成长历史的它已经成为了一个家喻户晓的品牌 ，自从1998年吉利汽车打造的第一款吉利豪情亮相到如今 ，吉利汽车凭借着年销售量过百万台的强悍实力成为国产汽车的标杆品牌之一。那么吉利汽车在跨越这么多风风雨雨的过程中，都经历了哪些发展历史呢？让我们一起来了解一下。
在经历初期的挫折后 ，吉利汽车开始寻求品牌扩张和多元化发展 。2006年 ，吉利收购了英伦汽车，这一举措不仅丰富了吉利的产品线 ，还为其带来了浓厚的英伦风情 。英伦汽车以其复古的车型和独特的标志设计 ，一度成为当时很多城市的出租车首选。
吉利汽车的历史可以追溯到1986年，至今已有38年的发展历程 。以下是其关键发展阶段：创立初期（1986-1997年）吉利由李书福在浙江台州创立 ，最初以生产冰箱配件和摩托车起家 。1994年进入摩托车制造业 ，为后续转型积累经验。
品牌诞生：打破合资壁垒，剑指全球市场时代背景：中国汽车市场进入存量竞争阶段 ，吉利控股集团通过合资模式创立高端品牌领克 ，旨在突破合资品牌技术封锁，实现市场换技术的战略目标 。
综上所述，吉利豪情2002年的车 ，其价值在1000元到5000元之间 ，具体价格需要根据车况、里程数、配置和地区等因素进行综合评估 。如果您打算购买或出售该车型，建议咨询当地的专业人士或汽车评估机构 ，以获取更准确的车辆价值评估。
002年的两箱吉利豪情在旧车交易市场上的平均价格大约在10万元左右 。但请注意 ，这只是一个大致的参考价格，最终的成交价格还会受到车辆具体状况 、里程数 、保养情况、有无事故记录以及市场需求等多种因素的影响 。因此 ，建议在实际交易时 ，将车辆带到现场进行评估，以获取更准确的估价。
您的02年的吉利豪情车 ，现在大概可以卖到0-2万元左右 ，具体价格要看现车的车况和车辆的手续 。
002的吉利豪情是三缸车，照你说的情况 ，公里数不是太多 ，家用 关键是发动机无大修，性能稳定 算上保险三千左右，车子其实也就5000 ，代步还是不错的选择 。开上一年半载也贬值不了多少了。
零二年的吉利豪情如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四五千左右 ，具体看实际车况。
奥拓每公里三毛都快撑不住了 ，何况是吉利呢，我开过一个03的吉利豪情 ，油耗7个多 ，你觉得3毛有戏么？要说价格嘛，这样的配置价格8000-10000合适 ，其实不如添点钱来个二手捷达 ，费点油，但是安全系数上 、维修上 、保养上都能给你省回来 ，吉利爱坏啊！哈哈哈！坑残我了 。
Polestar ，中文名极星，沃尔沃旗下的高性能豪华电动车品牌，后来独立出来 ，吉利又入股50% ，所以漫哥也不知该叫沃尔沃Polestar还是吉利Polestar 。话说这些车企股份真的很迷，错中复杂得一逼 ，鸡腿都吃不起的漫哥搞不懂这些资本游戏。
生儿子一定要在排卵前六小时：生孩子作文↘ 我的“傻瓜女友” ，姓彭名于，芳龄十八 ，呵呵 ，要是，加上天一岁、地一岁 ，整好二十 。彭于她呀 ，有着另人”可望而不可及“的身材，X轴都快超过Y轴了 。（X轴：身宽Y轴：身高）圆圆的脸上还架着一副小眼镜 ，脑袋后面还扎着个细细的小辫子。
王泽邦去世之后 ，将王老吉的配方留给了自己的三个儿子 。 随后王泽邦的两个儿子依旧留在国内发展，然而还有一个去了香港，顺带着将王老吉的配方也带去了香港 ，就这样 ，内地和香港都有了王老吉的配方 。 1956年，国内企业重整 ，刮起了公私合营之风 ，内地的王老吉被收归国有，后来又被划归到了广州药业旗下 ，属于广药集团所有。
1 、不是同一种 。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团 ，总部位于中国浙江杭州 。2002年6月14日，中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议 ，一汽集团持有公司50.98%的股份 ，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中 ，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
2 、夏利汽车和吉利汽车不是同一家 。夏利汽车归属于一汽汽车制造有限公司 。而吉利汽车归属于吉利集团。两者的背景也不一样 ，夏利汽车属于国企背景，吉利汽车属于私企背景。
3、性价比的话吉利肯定优于夏利，特别是现在吉利的“新三样 ”金刚 、远景 、自由舰 ，金刚外形俊朗、自由舰安全成熟 、特别是远景采用了CCTV发动机特别的省油 ，小毛病也比金刚和自由舰少 。夏利的话，说实话也没有什么好车型让你选了 ，这几年基本上都听不到夏利的声音了 ，只有到天津才能看到满街的夏利出租车 。
4 、夏利曾是国内颇具知名度的经济型轿车品牌，随着汽车市场的发展 ，有不少品牌的车型可在一定程度上替代夏利车 ，满足消费者不同需求。吉利吉利旗下有众多车型可供选择 。比如吉利帝豪，它的外观时尚大气 ，内饰质感相较于夏利有了显著提升 。配置较为丰富 ，能提供舒适的驾乘体验。
5、吉利奇瑞是纯国产，比亚迪靠仿造起家 ，不是地道的纯国产 。夏利是原天津汽车公司和日本大发公司的合资产品 ，当时全部引进日本大发的全套技术，后来逐渐国产化，现在除了气缸体、活塞 、连杆是日本货 ，其余的全部是国货 。再后来天津夏利被一汽并购 ，成立了一汽天津汽车公司，目前的夏利完全是国产车。
1 、002年国产车型主要包括以下车型：上海大众的桑塔纳：作为国内市场长期占据重要地位的经典车型 ，桑塔纳凭借可靠的性能和广泛的用户基础 ，销量长期名列前茅 。其设计简洁实用，适配多种使用场景 ，成为家庭及商务用车的热门选择 。上汽大众的帕萨特：定位中高端市场 ，帕萨特以商务风格和舒适性为核心卖点，在同级别车型中表现突出。
2、002年有不少国产车型 ，以下为您介绍一些： 奇瑞QQ：这是一款具有标志性的小型车 ，其可爱的外观设计吸引了众多消费者，在当时微型车市场中占据了一定份额 ，为奇瑞后续发展奠定了基础 。 吉利豪情：吉利汽车在这一年推出的车型 ，助力吉利在汽车市场逐步站稳脚跟，不断积累技术和市场口碑 。
3 、二十年市场沉淀：从“梦想座驾 ”到百万家庭之选初代威驰（2002年）：作为一汽丰田首款国产车型，以新颖外观 、桃木内饰、中置液晶仪表盘及3L/5L+4AT动力总成迅速走红 ，成为消费者心中“梦想座驾” ，奠定“丰田品质 ”口碑。
4 、002年望江铃木250（主要指GN250车型）是一款经典复古摩托车，兼具品牌历史底蕴与实用性能 ，以下是核心特点：品牌与背景 由望江机械制造总厂 、日本铃木株式会社等合资成立的望江铃木公司生产 ，依托望江老牌机械制造企业（1933年始建）的技术积累。
5、第7代（2003-2007年）：实现国产（广汽本田），设计偏向商务 ，新增4L发动机 ，配置如天窗 、真皮座椅成为主流，是国内保有量较大的旧款之一 。 第8代（2008-2012年）：外观更动感 ，首次引入0L i-VTEC发动机 ，部分车型配备导航系统，混动版开始在海外市场试水 。
1 、浙江豪情汽车制造有限公司生产过吉利豪情、沃尔沃部分车型 、帝豪GS/GL 、博越等车型。具体介绍如下：吉利豪情：这是1998年吉利汽车成立一年后推出的首款量产车 。早期由于技术和资金方面的问题 ，该车的打造过程并不顺利 。它的外观类似奔驰 ，底盘借鉴了夏利，发动机由天津丰田提供，变速箱则由菲亚特打造。
2、浙江豪情汽车制造有限公司是吉利乘用车旗下企业 ，负责制造沃尔沃部分车型 。沃尔沃的优势主要体现在以下几个方面：安全性能高：秉持安全即豪华的理念 ，全系标配7安全气囊，采用29%硼钢打造军用级笼式车身 ，还首创了孕妇碰撞假人测试 ，为驾乘人员提供了可靠的安全保障 。
3、浙江豪情汽车制造有限公司是吉利集团旗下的重要生产基地之一，主要生产吉利品牌的多款车型。以下是其生产或曾生产的主要车型及特点： 帝豪系列帝豪GL：定位A+级轿车 ，搭载4T/5T发动机 ，强调豪华配置与安全性能 。帝豪GS：跨界SUV，提供8L和4T动力版本 ，主打年轻市场 。
4 、综上所述 ，浙江豪情汽车是吉利控股集团的一部分，专门负责汽车的生产和制造。
5 、浙江豪情汽车制造有限公司是吉利控股集团旗下的一家企业 ，也是台州市临海豪情汽车制造有限公司的母公司 。吉利控股集团是中国知名的汽车生产和销售企业 ，在国内外拥有广泛影响力 。浙江豪情作为吉利控股集团属下三大生产基地之一，位于浙江省东部沿海的临海市城东经济开发区，占地56万平方米。