008年款普桑发动机：2008年款的普桑则使用了CKC发动机。这款发动机以其耐用性和稳定性而著称，为车辆提供了持久可靠的动力输出 。新桑塔纳发动机：随着技术的不断进步 ，新桑塔纳车型配备了大众最新的EA211系列发动机 。这一系列发动机包括4L和6L两种排量的自然吸气版本 ，功率分别为66千瓦和81千瓦。
012款普桑的参数配置如下：发动机：搭载了6L自然吸气发动机，最大功率为74kW ，最大扭矩为145N·m 。采用多点电喷技术 ，提供平稳动力输出和良好的燃油经济性 。底盘与悬挂：底盘经过精心调校，确保稳定操控性能和舒适乘坐体验。
燃油经济性（相对排量）8L自然吸气发动机技术成熟 ，高速匀速行驶时油耗较低（约7-8L/100km） ，适合长途驾驶 。视野开阔方正的车身设计带来良好的驾驶视野，变道或观察路况更直观 。耐用性高机械结构简单，耐高温 、高负荷运转 ，适合长时间高速行驶。
桑塔纳2000配备的是来自普桑的8L直列4汽缸发动机。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机类型：直列4汽缸 ，每缸两气门，采用电子燃油喷射技术 。最大功率：74Kw/5200rpm ，这表明在发动机转速达到5200转/分钟时 ，能够输出最大功率74千瓦 。
老普桑现在的官方名称是“桑塔纳·志俊 ”（Santana Vista），不过该车型已在2019年正式停产 ，目前市场上无在售新车 ，二手车仍有流通。
普桑：是桑塔纳系列的一款较为古老的车型，常被称为老普桑 。桑塔纳：是上汽大众的主力车型之一 ，在紧凑型汽车领域有着优秀的口碑和广泛的影响力 。历史背景：普桑：作为桑塔纳系列的一部分 ，但更多指的是过去的某个时期或版本的桑塔纳车型。
目前桑塔纳的名字依然在上汽大众的车型列表中，从2012年开始至今 ，新桑塔纳的月销量基本都是破万的存在 ，在2017年更是创造了单月销量6万 。2019年6月，新桑塔纳也推出了国六车型 。
可以长途驾驶。根据太平洋汽车网资料，因为轮胎磨损程度比较好 ，每个部件的连接都很牢固有保障 ，所以05年老普桑可以跑长途的 。老普桑是普桑桑塔纳的名字，主要指1983年到2012年生产的桑塔纳轿车 。1983年大众桑塔纳正式引入中国 ，第一辆国产桑塔纳在上海汽车厂成功组装。
之前我们熟知的普桑和现在的新桑塔纳从本质上讲二者除了名字之外 ，并没有太大的关系 。因为最早的普桑是基于海外版Passat B2中级车平台打造的，而之后新桑塔纳则是基于大众的紧凑级车平台打造的 。所以 ，从严格意义上说 ，曾经的一代神车早已经停产了。
老款桑塔纳就是第二代帕萨特，首发于1982年 ，而新款桑塔纳是2012年基于pq25平台打造 ，时间就跨越了30年。老桑塔纳和迈腾或者帕萨特都是代代相传 。新桑塔纳和新捷达是肩并肩 。
1 、路上最老的桑塔纳（普桑）最早可追溯至1983年组装、1985年正式生产的桑塔纳87版，这是国内市场上最早的桑塔纳车型。最老款桑塔纳的核心信息 生产与上市时间1983年上海大众成功组装首台桑塔纳 ，1985年正式投产 ，该版本被称为桑塔纳87版（因1987年优化设计得名），是国内桑塔纳车系的初代车型 。
2 、最经典的桑塔纳款式可能包括97年的化油器版 、09年的普桑以及桑塔纳经典系列中的2007款和2009款 。97年化油器版桑塔纳 这款桑塔纳以其独特的化油器配置而著称，是许多人心目中的经典之作。化油器技术虽然在现代汽车中已较少见 ，但在当时却为桑塔纳提供了稳定且可靠的动力输出 。
3、旧版桑塔纳于2012年10月停产 。2012年10月 ，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见 ，桑塔纳 ”广告 ，标志着这一经典车型成为历史。停产后，新版桑塔纳以全新姿态登场 。
1 、00KG和1210KG 。08年普桑自重分为两种情况 ，1100KG为桑塔纳汽车的4L自然吸气的手动挡车 ，这是桑塔纳汽车重量最轻的。1210KG为桑塔纳汽车的4T的车型重量，这是所有桑塔纳里车重最大的 。
2 、关于普桑价格 ，我也不多说啥 ，昨晚刷朋友圈有一个08年普桑一口价两万，卖的是情怀 ，有个车商拿了一台07年桑旅拿了3万多 ，所以说普桑的价格，没有一个准确的行情价，车况极品的普桑 ，05年卖两万的都大有人在 ，没办法，经典始终经典 。
3、普桑是国几排放如果是2010年之前的车 ，大部分是第第三国家排放；如果是2011年以后的车 ，大部分都是国四排放。更早进入中国市场的是普桑大众桑塔纳。当年刚进入中国市场时，这款车的价格还很贵 。时至今日 ，大街上依然有很多桑塔纳汽车 。
4、年普桑和08年普桑发动机当然有改进 ，而且还是很大的改进，98年普桑车型搭载的是化油器发动机 ，08年普桑车型搭载的是多点电喷发动机。
5 、四万元对于一辆98年的普桑私家车来说 ，价格是否高取决于多个因素 。如果考虑到车辆的维护状况 、里程数、内部配置和市场供需情况，这个价格可能算是合理的 。真皮座椅和CD播放器增加了车辆的舒适度 ，而保险交到08年则减少了潜在的风险和成本。
寸的轮胎是大众普桑2008款车型的规格 ，公开资料中有明确记录 。大众普桑的车身尺寸相对较大，整体设计宽大而方正，内部空间极其宽敞 ，为乘客提供了极佳的舒适度 。轮胎尺寸的选配恰到好处 ，16寸既不会对行车安全构成威胁，也不会影响车辆的操控性能。它的外观设计简约而大气 ，线条流畅 ，车身线条有力，展现出稳重而坚固的风格 。
寸 。根据查询相关公开信息显示：2008款的大众普通型桑塔纳车型使用16寸的轮胎。大众的普桑车型在车体的尺寸上并不是特别的小 ，整体还是比较的宽大的 ，内部的空间非常的宽敞，车体设计的方方正正 。
普桑轮胎型号是多大的老款普桑轮胎多少寸普桑轮胎规格分别是175/70R14和175/70R15 ，采用了韩泰OPTIMOK415轮胎 ，轮胎规格为185/60R15，备胎方面采用了规格为175/70R14非全尺寸轮胎 。普桑是大众旗下的一款紧凑型车 ，车身结构为4门5座三厢车 ，车型尺寸为4475毫米 、1706毫米 、1469毫米，轴距为2603毫米。
老普桑轮胎的标准型号是175/70R14和185/60R14。175/70R14：其中175代表轮胎宽度为175毫米，70是扁平比 ，即轮胎高度与宽度的比例为70% ，R表示轮胎采用了子午线结构，14表示轮辋直径为14英寸 。
大众老款桑塔纳原厂用的是195/60 R14规格尺寸的轮胎 。大众老款桑塔纳汽车使用的轮胎为韩泰轮胎KINERGY系列的轮胎 ，偏重于经济性 ，有省油耐磨的特点，缺点是路噪 ，操控性 ，舒适性方面偏弱，价格方面大概在250左右一条。提醒车主不要擅自改变汽车原厂为该车配置的轮胎型号 ，即轮胎的宽度和扁平比 。
1、你好 ，根据你的描述，2008款的普通桑塔纳排放标准应该是国三的 ，望采纳 ，谢谢 。
2 、如果是2010年之前的车，大部分是第第三国家排放；如果是2011年以后的车，大部分都是国四排放。更早进入中国市场的是普桑大众桑塔纳 。当年刚进入中国市场时 ，这款车的价格还很贵 。时至今日 ，大街上依然有很多桑塔纳汽车。桑塔纳进入中国时，有一句广告口号 ，说有了桑塔纳 ，你就不怕走遍天下 。
3 、010年前的大众普桑，其排放标准主要为国二和国三 ，而2011年以后的车型大部分已经升级至国四排放 。普桑 ，即我们熟知的大众桑塔纳，这款在中国市场享有悠久历史的车型 ，初次登陆时价格不菲。即便岁月流转 ，如今在大街小巷，依然能看到众多桑塔纳的身影疾驰而过 。