1 、026款岚图梦想家于2025年9月15日在上海正式上市 ，官方指导价为399万-499万
，推出鲲鹏和乾昆两大智能化系列
、五大配置版型，涵盖PHEV和EV两种动力模式 ，同步推出多项购车权益
，且新车上市即交付 。

2、026款岚图梦想家于9月15日正式上市，推出鲲鹏和乾昆两大智能化系列 ，官方指导价399万-499万，具备多项行业领先技术
，重新定义高端MPV价值基准
。核心亮点：8大行业领先技术全球首款800V智能超混MPV：首搭岚海智能超混系统，实现“快补能 、长续航
、低能耗 ”三位一体 ，全场景纯电体验无折扣。

3、026款岚图梦想家凭借全方位升级的产品力
，在性能 、驾控、设计
、智能、安全等领域树立了混动MPV的新标杆，其“直指混动MPV之王
”的定位具有充分的市场竞争力 。

1 、“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家于4月28日在岚图0数字工厂正式量产下线 ，并将于5月7日正式上市
，最快第三季度开启交付
。

2
、全球首款电动豪华旗舰MPV岚图梦想家正式上市，七座版售价399万元-499万元 ，私人定制版售价699万元起
，用户可通过岚图汽车APP预定。上市时间与预售情况2022年5月7日，岚图梦想家正式上市 ，预计第三季度开启交付 。自4月7日开启预售
，已收到超4000个订单。

3、全球首款电动豪华旗舰MPV岚图梦想家正式上市，七座版售价399万元-499万元 ，私人定制版售价699万元起，预计第三季度开启交付
。

4 、梦想家是岚图汽车旗下的中大型高端MPV车型。岚图汽车是东风汽车旗下的高端智能电动品牌
，梦想家由东风汽车集团有限公司生产，定位电动化
、高端化市场 。该车于2022年5月正式上市 ，目前2024款已推出
。梦想家基于ESSA原生高端智能电动架构打造
，搭载“岚海动力 ”，有插混（智能多模驱动）和纯电两种动力方案。

1、全球首款电动豪华旗舰MPV岚图梦想家正式上市 ，七座版售价399万元-499万元
，私人定制版售价699万元起，预计第三季度开启交付 。上市背景与意义2022年5月7日 ，岚图梦想家在武汉正式上市
，作为全球首款电动豪华旗舰MPV，岚图梦想家填补了现有MPV在智能 、性能
、舒适、豪华方面的缺失 ，将引领MPV进入智能化 、电动化新时代
。

2
、豪华MPV岚图梦想家正式上市
，售价399-699万元，提供七座和四座两种座椅布局。售价及权益7座版售价为399-499万元 ，四座定制版售价为699万元起 。购买“梦
”系列车型，截止到2022年12月31日前
，可享有2万元的优享权
。

3、岚图梦想家所宣称的“宜家”，在实际表现中存在一定局限 ，主要体现在价格门槛高 、家用场景适配性弱、豪华属性待强化等方面
，具体分析如下：价格门槛高，普通家庭难以承受售价偏高：岚图梦想家起售价399万元 ，私人定制版售价699万元起
，价格远超普通家庭购车预算。

1
、二排娱乐配置上，极氪009是三款车中唯一配备吸顶屏的 ，而腾势D9将两块屏幕放置在前排座椅后侧
，岚图梦想家则仅在特别版车型上配备娱乐屏 。

2、车身尺寸方面，极氪009的车宽和轴距占优 ，车身长度则是岚图梦想家更长
，不过这几个的车长都是超过了5米2的车长了
。车尾来看，三台车的设计都非常趋近 ，都是很简单的大平板搭配大尺寸玻璃，没有过多复杂的设计。

3 、0来万的预算买新能源MPV
，其实无论腾势D9还是岚图梦想家都不会错，但是结合咱们以上对比的信息来看 ，个人认为还是选择岚图梦想家更好 。因为在其它部分两台车表现差不多的情况下
，岚图梦想家性能
、底盘表现都更好，自然更加值得选择。

4、我个人觉得选择腾势D9还是岚图梦想家 ，这个问题的答案其实很大程度上取决于你的个人需求和喜好
。 首先
，如果你特别注重车内空间，尤其是第三排空间的舒适度 ，那么岚图梦想家可能是更好的选择。它的尺寸比腾势D9更大
，意味着腿部空间和横向空间都会更加宽敞 。每次家庭出游或者和朋友出行，大空间总是能带来更好的舒适体验
。

5 、从空间
、安全性、乘坐舒适度以及智能驾驶等方面来看 ，岚图梦想家和腾势D9都表现出了极高的综合性能。岚图梦想家在智能驾驶和乘坐舒适度方面有着更为突出的表现
，而腾势D9则在市场销量和用户基础方面更具优势 。因此，具体选择哪款车还需根据个人需求和偏好来决定
。

品质可靠性：经过18000公里的行驶 ，上过山，下过水
，车辆没有出现明显的质量问题，彰显出较高的品质水准。行驶18000公里后 ，岚图梦想家以其舒适的驾乘体验 、出色的动力操控
、先进的智能科技以及可靠的品质
，让用户对它的满意度不断提升 。

岚图梦想家车主总体对车辆能耗和驾驶感满意，但认为舒适度不够 ，建议有条件上空悬配置以提升舒适性
。具体用车体验如下：能耗方面：车辆自重7吨
，车主实际驾驶中，电耗约为百公里17kw左右 ，高速油耗约为百公里7L左右
，能耗表现符合预期，与同级别车型相当。充满电WLTC显示纯电续航236km ，与官方标称一致 。