V轻混技术：B58TU2发动机将搭载48V轻混技术 ，宝马称其48V技术将提供超过一般MHEV的体验
，整个电气化升级明显 。48V轻混系统的加持不仅使得油耗表现更为出色，还能在加速时提供额外的动力支持 ，提升驾驶乐趣
。

全新一代宝马3系预计2026年发布
，继续采用燃油动力，设计上更接近5系 ，整体造型更加修长低矮
，0T发动机仍将是主力动力并可能标配48V轻混系统。发布时间与平台：全新一代宝马3系伪装测试车已被外媒曝光，新车据传将在2026年正式发布 。全新一代3系将继续采用燃油动力 ，基于目前的CLAR后驱平台升级而来
。

全新一代宝马3系采用颠覆式设计，短期内可能因设计争议面临评价分化
，但长期来看有望赢得中国车主的心。从设计上看，全新一代宝马3系进行了多方面革新 。

动力延续双路线并强化性能燃油版搭载强化后的0T、0T发动机 ，标配48V轻混系统
，M性能版最大功率超500马力；纯电版基于新平台打造，配备800V架构以提升续航与充电效率
。车型方面 ，纯电版i3（代号NA0）基于宝马新世代平台
，燃油版3系（代号G50）继续使用成熟的CLAR后驱平台（与下一代X3共享）。

全新宝马X3动力方面相比现款变化不大，0T低功率发动机最大马力184匹 ，峰值扭矩为300牛米
，高功版本则为245马力，350牛米 ，传动匹配8速手自一体变速箱 。据悉还将加入48V轻混系统
，提升整车的燃油经济性和动力。它还用上了新一代的xDrive四驱系统，硬件素质提升不少
。

奔驰C级：全系搭载5T发动机 ，匹配48V轻混系统，低/高功率版本发动机最大功率分别为125/150kW
，峰值扭矩分别为250/300N·m，传动匹配9AT变速箱。

在成都车展上 ，被人群围得水泄不通的5款流量新车及其相关信息如下：华晨宝马-新款宝马3系厂商指导价：299-399万元 升级亮点：新款宝马3系在外观设计 、智能交互系统和配置上进行了升级 。整体外观与纯电动版宝马i3接近
，提供多款中网造型选择，全新大灯造型时尚
。

事件经过：近日在成都车展保时捷展台 ，一位坐着轮椅的女子情绪激动地大声喊叫维权
，大喊“保时捷杀人了”，还夹杂着哭泣声 ，并高举一张照片。她的喊叫声吸引了车展群众
，展台瞬间被围得水泄不通，大家纷纷拍照
、录视频 。

固然吸引无数眼光；EQ矩阵、“大G ”和GLC L等基本都被“围堵
”起来 ，都知道成都的火锅热辣
，没想到巴蜀人们对三叉星徽标的热情也是独一份，比常规品牌多两倍的展馆面积 ，27款参展车型阵容，被围得水泄不通
。

022款325Li M运动套装版更值得入手
，其价格适中且功能配置全面，性能表现也足够满足日常用车需求 ，整体性价比最高。以下是对各款长轴距版配置的详细分析：2022款320Li M运动套装推荐指数：★★ 配置点评：性能表现较差 。

新款宝马3系正式上市
，推出9款车型，售价239-389万元 ，在外观 、内饰
、配置和动力方面有相应特点
。车型与售价：新车共推出9款车型
，包括4款标准轴距版与5款长轴距版，售价区间为239-388万元。外观：新款3系整体造型与现款基本一致 ，标轴版曜夜套装车型对天使眼大灯进行了熏黑处理 。

宝马新款3系于9月15日正式上市
，推出4款标准轴距版与5款长轴距版共9款车型，官方指导价239万-40.99万元
。新车主要针对配置进行升级 ，以下是具体亮点：数字钥匙功能基于近场通讯技术（NFC）
，用户可将数字钥匙安装于兼容的iPhone或Apple Watch中。

021款宝马3系正式上市，共推出9款车型 ，官方指导售价为239万元-40.99万元，其中325i/Li曜夜版指导价上涨2000元
，其余7款车型售价维持不变 。外观方面：2021款宝马3系在外观上未作改动，整体设计极具辨识度与运动感。前脸：两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利 ，内部采用LED光源
，点亮后效果出众
。

近日，有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系 ，为了能够给车友更好的建议
，我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在239万元-40.99万元 ，我们实拍的这台是325Li M运动套装 。目前
，该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠，分期购车还可以享受一些金融优惠政策
。

上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了 ，新款大灯与中网相连
，大灯造型更加饱满，相比老款更大气。远近光均为LED光源 ，自动大灯、转向头灯也都有配备，不过自适应远近光灯为选装配置
，价格2000元 。

在三十万级中，新款宝马3系和奥迪A4L的档次感差异主要体现在设计风格 、内饰科技感与细节体验上 ，宝马3系因内饰升级和运动化设计略占优势
，但奥迪A4L的家族式精致感与均衡性能仍具竞争力，整体档次感接近 ，需结合个人偏好选择
。

宝马3系与奥迪A4L无绝对优劣
，需结合需求选择：运动操控选3系，性价比与综合均衡选A4L核心定位差异：运动 vs 均衡 宝马3系：主打后驱操控 ，是豪华运动轿车标杆。2025款延续“运动基因”
，全系标配后驱+ZF 8AT变速箱，转向精准
、底盘支撑性强 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。

0万左右预算下
，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L中，建议优先选择宝马3系 ，若更注重豪华感则可选奔驰C级，奥迪A4L因操控性和性价比问题暂不推荐
。以下为具体分析：奥迪A4L：操控性不足
，性价比低，暂不推荐操控性差：最新一代B9车型在变线转向时反应迟缓 ，驾驶体验不够利落
，与同级车型相比存在明显差距。

1 、目前没有确切消息表明新款宝马3系新能源（330e）国产上市的具体时间 。欧洲上市与国产常规流程：很多欧洲车企通常先把新车在欧洲上市，之后根据不同市场情况进行改动再投放 ，这个过程一般在一年左右
。但宝马3系新能源情况特殊
，上一代宝马3系虽有插电混动版本，却一直未引进国内销售 ，更未国产。

2、插电式混合动力版：BMW X5 xDrive45e iPerformance续航里程接近80公里
，综合油耗为百公里1升，0-100km/h加速时间仅需6秒 。纯电动版：在宝马推进新能源发展的背景下 ，全新一代BMW X5纯电动版也将国产。

3
、我所试驾的宝马i3 eDrive 40 L曜夜运动套装版是顶配车型
，采用了后置单电机，最大功率250kW ，峰值扭矩430N·m，百公里加速时间为6秒
。对比小鹏P7后置单电机版车型
，显然i3的动力输出会更加充沛。

4、物理特性带来的发热问题必然存在，同时为了减少电池所侵占的垂直空间 ，坐垫倾斜角度大
，靠背倾斜角度小，长时间乘坐并不舒服 ，从驾乘角度来看
，宝马3系明显更好 。安全/使用成本 安全是大家比较关心的问题，尤其是电动车
。

022成都车展上市的新款宝马3系全系官方指导价为299-399万元 ，作为中期改款车型
，在外观 、内饰
、配置及动力方面均有升级，具体信息如下：外观设计采用最新家族化设计语言 ，配备星幕智能降阻进气格栅与全新“天使眼 ”LED大灯
，强化运动感。

022年成都车展前瞻中，锐程PLUS、改款宝马3系 、混动思域
、MG7等轿车值得关注 ，它们在设计、动力 、配置等方面各有亮点，能满足不同消费者的需求 。 具体介绍如下：宝马全新3系 外观设计：采用与宝马i3类似的智能降阻格栅
，灯腔内部为与全新宝马5系相似的“双L型
”设计
。

直至今日，宝马3系历经44年六代演进 ，从最早的“操控为王”
，到后来的轴距加长，再到现如今面对市场竞争的妥协 ，宁愿摒弃原先独有的特征
，转而现实的做得“面面俱全 ”，此次 ，2022年成都车展宝马为我们中国消费者带来了全新3系。售价299
，900-399，900元 。

在成都车展上 ，被人群围得水泄不通的5款流量新车及其相关信息如下：华晨宝马-新款宝马3系厂商指导价：299-399万元 升级亮点：新款宝马3系在外观设计
、智能交互系统和配置上进行了升级
。整体外观与纯电动版宝马i3接近
，提供多款中网造型选择，全新大灯造型时尚。