1
、排放升级2023款凯美瑞全系车型均已满足“国6B
”排放标准
，若车主日后对车辆进行转手交易，也能实现全国流通过户 ，无交易之忧
，车型更保值
。产品价值引领八代凯美瑞上市五年以来，基本年年改款升级、时时自我升值。2017年11月 ，八代凯美瑞重磅上市
，实现真正意义的彻底换代 。

2 、023款凯美瑞于3月25日焕新上市，在智能配置
、外形装饰、排放适配等方面作出升级 ，同时保持售价区间不变
，继续提供三大动力系列 、14个配置级别，全面覆盖用户需求
。

3
、广汽丰田以全新第9代凯美瑞为核心 ，通过技术升级、价格策略和本土化创新
，向比亚迪在中高级轿车市场的霸主地位发起挑战。

1 、总结：第九代凯美瑞凭借市场口碑
、性价比、动力经济性 、智能化配置及设计优势，成为20万预算家用轿车的首选 。其双擎版车型在燃油经济性和配置丰富性上表现突出 ，且购车权益完善，值得推荐
。

2
、全新第9代凯美瑞是20万级家用轿车的优质选择。

3、内饰与安全性能佳：车内配置先进
，内饰采用软质内表面和金属饰板，工艺精湛 。同时 ，拥有出色的安全性能
，能为驾乘人员提供可靠的安全保障
。购买价值较高价格优惠：目前9代凯美瑞全系大部分地区能给到3万以上优惠，并且还有置换补贴 ，实际成交价很优惠。

4 、选择丰田凯美瑞的理由车型定位与价格：20万元可购买丰田凯美瑞中低配版本 。作为合资品牌中型轿车
，凯美瑞在市场上销量较高，品牌认知度与可靠性有一定保障
。动力与空间表现：0自吸发动机动力表现中规中矩 ，满足日常城市通勤需求；空间方面虽称不上宽敞
，但能满足一般家庭使用场景。

5、凯美瑞第九代：这款车在平顺性
、燃油经济性和稳定性方面表现堪称最佳 。其中，0双擎豪华版全款落地约12万 ，性价比颇高。如果主要用于通勤代步
，0G豪华版（198万）是不错的选择，百公里油耗仅87L ，能有效降低日常使用成本
。

丰田全新一代（第9代）凯美瑞将于2023年11月17日开幕的广州车展上正式亮相。以下为详细信息：亮相时间与背景：2023广州车展于11月17日开幕，丰田第9代凯美瑞的巨幅预告海报已在展馆布置完成
，预计车展开幕当天首发 。

凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相 广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相
。全新系列共推出14款车型，包括0L、5L和5L混动三种动力选择 ，价格区间在198万元至298万元之间。作为年度升级车型
，2023款凯美瑞在动力和配置上均有所提升 。

排放适配升级：2023款凯美瑞全系车型均满足“国6B”排放标准，二手车可全国流通 ，过户无限制
，车型更保值
。此外，八代凯美瑞上市五年来 ，年年改款升级
，致力于创造更好的产品价值。作为日系同级中首款实现“单代百万台 ”销量的车型，2018-2022年年均销量增长12% ，逆生命周期越卖越好 。

丰田2023年将推出全新C-HR 、凯美瑞
、普拉多、Grand Highlander等多款新车
，具体信息如下：全新丰田C-HR发布时间：概念车已发布，预计2023年正式亮相
。外观设计：采用双色车顶和后部超大折线设计 ，风格凌厉；车尾造型抢眼，高位刹车灯和个性化后扰流板等设计吸睛。

智能驾驶辅助系统普及：凯美瑞早在2012年便率先导入驾驶辅助系统
，2023款车型进一步扩大覆盖范围 。售价19万元以上版本及智能电混双擎全系标配准L2级智能驾驶辅助，可应对高 、低速场景 ，有效规避事故风险
，为新手提供安全保障
。

广汽丰田全新凯美瑞混动版价格下探至118万元，但0L混动系统颗粒捕捉器问题成为其市场表现的不确定因素。价格策略与市场定位全新凯美瑞预售价格区间为138~88万元 ，共7款车型
，提供0L自然吸气和0L混动两种动力 。

1
、汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场 ，还是被认为合资品牌自留地的B级市场
，都在经历着此消彼长的状况
。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世 ，让日产天籁率先跌下神坛
，也让丰田凯美瑞、雅阁 、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。

2
、023款雅阁具备与凯美瑞竞争销冠的潜力，但能否成功取决于市场定价、配置接受度及消费者偏好变化等因素 。

3 、首先 ，从品牌角度来看，本田和丰田都是世界知名的汽车品牌
，它们的产品质量和口碑都得到了广泛的认可
。因此，无论是选择雅阁还是凯美瑞 ，都可以获得可靠的品牌保障。 其次
，从车型配置和性能方面来看，雅阁和凯美瑞都有着出色的表现 。

4
、女生对凯美瑞和雅阁的偏好存在明显的车型特性差异 ，具体取决于个人审美、需求及使用场景
，没有绝对的“更喜欢
”，但两款车在设计 、定位上的差异影响了用户选择倾向
。

5、相比低一级的330TSI DSG领先型 ，价格多了5万元
，但轮毂升级成了18英寸，还多了L2级别的驾驶辅助功能
、全速自适应巡航、电动尾门等诸多配置。作为全球销量最多的B级车之一 ，丰田凯美瑞的口碑绝对不输大众和本田 。

1 、比亚迪汉DM-i和凯美瑞双擎各有优势
，比亚迪汉DM-i经济性更高，凯美瑞双擎保值率更优
。