理想L9已正式上市，售价为498万元，定位大型增程式电动车 ，仅推出一个配置版本。理想汽车CEO李想对其信心十足 ，称其为“500万元以内最好的家用SUV”，并在发布会上直言其驾驶性能和舒适性“不怕库里南”。理想L9的核心亮点车身尺寸车长超2米 ，宽度近2米 ，轴距达1米，属于标准的大型SUV ，空间表现优于多数同级车型 。
产品定位：新能源与超豪华 ，目标群体不同理想L9定位为大型新能源SUV，主打家庭用户 ，售价498万元 。其配置丰富 ，如智能四驱系统、6座布局、三块17英寸大屏等，主要满足消费者对科技感和舒适性的需求。库里南则是超豪华SUV的代表 ，定位顶级市场 ，售价远高于理想L9 。
理想L9的核心产品亮点配置越级，性价比突出理想L9标配空气悬架 、电吸门 、21寸轮胎、双电机四驱（百公里加速5秒级）等高端配置，尺寸达到全尺寸SUV级别 。若换为海外品牌 ，价格至少上浮至80万元以上 ，而L9定价仅498万元，形成显著价格优势。
至于李想所说的理想的L9完全不惧怕库里南 ，这更多的是一种营销噱头 ，所以不要太当真 。原因很简单，买库里南的人不会拿自己和理想的L9作比较 。李想的这一举动纯粹是营销 ，是一种常见的营销策略 ，旨在通过将理想L9与库里南进行比较来提升其价值。
售价区间：498万元 理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型 ” ，表示不惧怕和库里南相比 ，顿时引起了一片哗然 。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚 。对于理想L9这个外观 ，在我看来可以说是大一号的ONE。
电动化趋势并未影响超豪华品牌销量 ，兰博基尼 、法拉利 、劳斯莱斯、宾利上半年销量均实现增长 。具体分析如下：兰博基尼整体销量：2022年上半年全球交付5090辆新车，同比增长9%，销量 、营业额到盈利能力等主要指标均创历史最佳纪录 ，营业利润从51亿欧元增长至25亿欧元 ，同比增长近70% 。
劳斯莱斯 、宾利燃油车和电动车卖的好的原因是品牌影响力大。劳斯莱斯第一款电动车“Spectre（闪灵） ”，用户现在下订单 ，可能要到2025年才能提车。在2022年 ，劳斯莱斯创纪录地向用户交付了6021台汽车，却依然无法有效消化手中的订单 。
现在的劳斯莱斯、宾利并非“无人购买” ，但在中国市场销量显著下滑 ，核心原因是电动化与智能化革命重构了豪华车价值标准，而传统品牌未能及时适应这一变革 。具体原因如下：全球经济环境变化削弱购买力疫情后全球经济不确定性增加 ，高净值人群资产配置趋于保守 ，购车预算收缩。
兰博基尼的目标客户为顶级消费群体，其对新技术（如电动车）的接受度与普通消费者不同 。这部分用户更看重品牌历史 、驾驶体验与稀缺性 ，而非单纯追求环保或科技感 。燃油车时代尚未完全终结 ，顶级超跑品牌（如保时捷 、宾利）的电动化转型步伐普遍慢于主流市场。
法拉利接连发布3款SUV，包括已公布的Purosangue及内部代号“F244 ”“F245 ”的两款纯电动SUV，这一战略调整主要基于以下核心动机：顺应电动化趋势 ，避免被市场淘汰在电动化成为全球汽车行业不可逆的大趋势下 ，超跑与超豪华品牌纷纷加速转型 。
1、值得一提的是，宾利同劳斯莱斯一样 ，美洲地区和大中华区分别为其第第二大市场 。但相差没有那么悬殊 ，2022年中国仅比美洲市场少了188位车主，两者也算是旗鼓相当了。而全球15174的宾利新车主中 ，其中42%选择的是宾利添越 ，国内指导价为269万-356万元，看来大且舒服的SUV车型全世界消费者都喜爱 。
2 、豪车品牌分布劳斯莱斯 、宾利：常见于煤炭企业老板、地产开发商 。兰博基尼、法拉利：年轻富豪和富二代偏好超跑。奔驰G级 、路虎揽胜：高净值人群喜欢的高端SUV 。豪车市场现状近年来 ，随着煤炭行业调整 ，鄂尔多斯的经济结构有所变化，但豪车保有量依然较高 。二手车市场也有大量豪车流通 ，部分因经济波动被转手。
3 、更厉害的是 ，60 位“名媛”每人花100元拼团租法拉利，闪光灯一闪，就成了年轻独立自主的法拉利车主。而最有意思的地方是法拉利一年在国内卖900 台 ，光小红书上就提了 3000 台 ，打开的小红书，搜索 “法拉利 ” ，“兰博基尼 ”、“宾利”和“劳斯莱斯 ” ，画风大同小异 。
4 、作为被微商们喜提次数最多的车，玛莎拉蒂无辜躺枪 ，但为什么微商们最爱喜提玛莎拉蒂？玛莎拉蒂的定位和售价高于BBA ，但是又与宾利 、劳斯莱斯们人仍旧有些距离，如果哪位微商喜提了一辆宾利添越 ，可能确实有些让人乍舌 ，算一算10块钱一张的面膜要卖30万张 。
5、法拉利 顶级跑车法拉利跑车对客户的数量会有所限制，所以它每年的客户不会超过5000人。法拉利跑车进入中国十多年 ，在中国销售了100多辆车 。中国在整个法拉利跑车版图上还是一个总量远不及美国的潜在市场 ，不过毋庸置疑，中国消费者的购买力无比巨大 。
6 、第三位车主及共创者：豪华车销售商老板（Private Collection Motors的老板）身份背景：南加州地区最大的豪华车销售商之一Private Collection Motors的老板，同时也是豪华车收藏家。个人成就：其公司专门对外出售包括宾利 、劳斯莱斯、法拉利等顶级豪车 ，在豪车销售领域具有重要地位 。
在动力方面 ，红旗LS7将搭载的是0T发动机，最大功率达265KW 。
022年suv新车上市：威飒 威飒出自于广汽丰田旗下定位为中型SUV ，级别高于威兰达 ，低于汉兰达，预售价在22-31万元区间 ，其姊妹车型是一汽丰田的凌放。该车外观尺寸比威兰达大一些 ，但是轴距和威兰达一样都是2690mm 。其实有人说威飒是精装版的威兰达，这句话不假但又不全对 。
市场前景：此前坦克300上市后一度出现一车难求的现象 ，如今月销量更是实现破万 ，可见当前硬派越野SUV的市场相当广阔。坦克500拥有更大的车身 、更强悍的动力系统以及不错的越野性能，其未来的市场表现同样值得期待 。小鹏G9新车亮点：中大型纯电SUV 。
022年上市的国产车“天花板 ”车型包括坦克800 、小鹏G蔚来ET5和红旗MPV ，这些车型在各自领域展现了强大的产品力和市场竞争力。坦克800 定位与目标群体：坦克800定位为自主高端SUV ，目标群体为有身份、有地位的中高层人士。
奔腾B70S 定位：轿跑SUV新秀，主打年轻运动市场 。亮点：溜背式造型 、扁平车身 、犀利车灯，颜值个性鲜明 。0T发动机（224匹马力）提供强劲动力 ，运动属性拉满。类似马自达CX-4的轿跑风格 ，但价格更具竞争力 。宝马X5L 定位：国产豪华中大型SUV，轴距加长版 。
022年上市的国产车“天花板”车型包括坦克800、小鹏G蔚来ET5和红旗MPV ，这些车型在各自领域展现了强大的产品力和市场竞争力。坦克800 定位与目标群体：坦克800定位为自主高端SUV ，目标群体为有身份、有地位的中高层人士 。
五菱汽车虽是面包车出身，也挡不住他对颜值的追求 。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师？平直的车身线条装饰之下 ，五菱宏光侠造型非常硬派 ，银色车标也非常高端大气，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二 ，硬派夹杂时尚 ，五菱这新车有些东西。
动力方面，腾势N7将提供单电机版与双电机版 ，其中单电机版搭载230kW的电机 ，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦 。除了这款腾势N7，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8，车型矩阵将进一步丰富 。
北京U5 PLUS可视为国产车7万级配置的“天花板 ”车型 ，其以99万元-09万元的价格提供10万元级越级配置 ，涵盖颜值 、智能 、舒适、安全四大层面。具体配置亮点如下：颜值配置：沿袭北京汽车大都致美设计理念，睿狮威颜前脸搭配LED日行灯 ，呈现霸气视觉效果 。
售价5700多万的Mansory改装2022年劳斯莱斯黑色库里南介绍 Mansory改装的2022年劳斯莱斯黑色库里南 ，售价为77450欧元（约合人民币5799255万元），是一款集豪华 、运动与个性于一身的顶级改装车型 。
Mansory推出了一款基于劳斯莱斯Cullinan的全新改装车 ，并以其目标购买者的名字Billionaire来命名。实际上 ，该改装车是与奢侈品牌“Billionaire ”合作的！与大多数Mansory的项目一样，对汽车的改装是全面的。前脸面板经过重新设计 ，配备更大的进气口和新的前扰流板 。格栅和灯保持不变 。
