当然了，话说回来，如果国产之后的丰田塞纳定价过高的话 ，买它的人自然也会有 ，但是真的想要撼动别克GL8的地位那是万万不可能的，所以 ，丰田真的想长久考虑的话 ，希望到时候拿出诚意，否则消费者肯定不会惯着你。如果丰田塞纳来到国内 ，25万的价格你还会考虑别克GL8吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
别克GL8与国产丰田塞纳都是非常值得期待的车型 。两者在品牌背景、市场表现、车型与发动机 、车辆配置与舒适性以及价格与性价比等方面都各有千秋。因此，在选择时消费者应根据自己的实际需求和预算进行综合考虑 。无论是选择别克GL8还是丰田塞纳 ，最适合自己的才是最好的 。
丰田塞纳：塞纳虽然也具备不错的舒适性 ，但在商务气息方面可能稍逊于GL8。它更适合家庭出行或日常代步等场景 。综上所述，如果您更注重保值率 、市场保有量以及家庭出行需求 ，那么丰田塞纳可能更适合您；而如果您需要一款商务气息浓郁、空间宽敞且经常用于商务接待的车型 ，那么别克GL8则是一个更好的选择 。
综上所述，别克GL8和丰田塞纳各有千秋。丰田塞纳在保值率和市场表现上较为突出，而别克GL8则以其大气的车身尺寸 、卓越的动力性能和良好的市场销量赢得了商务人士的喜爱 。在选择商务用车时 ，消费者应根据自身需求综合考虑两款车型的优缺点 ，做出明智的选择 。
关注奥德赛的时间要追溯到2015年这款车刚改款的时候，在汽车之家也反复研究 ，最终有一次出差的机会 ，去租车公司租了一台基本上算是新车的奥德赛来开，印象中当时那台车拿到手只有1000多公里 ，然后头一天晚上开回来 ，反复研究，试乘。还激动得叫上老婆也一起试了试第一排 、第二排、第三排乘坐感受 。
趁一个周末 、开车逛一逛北三环的汽车改装市场 、未见专业的奥德赛改装店 ，市场淘得五个门不锈钢门坎盖板、座椅滑轨盖板 ，感觉深灰色拉丝不锈钢的纹路很粗不好看，选了亮色不锈钢的也很协调 ，至于商家宣传304不锈钢材质 ，纯属炒作 。
飞度进入中国15年之久，虽说配置不是像国产车一样很高，但口碑和耐用性真的是没的说。通过改车玩车爱车 ，我也认识了不少和我一样的朋友 ，在一起的时候更多的是讨论车的改装方案和用车感受，大家一致评价飞度的操控感和灵活性真的是无可替代 ，在市区中敢说同级别中没有对手。
START共享有车生活平台 ，是一个基于网际网路技术便捷的汽车共享平台的品牌，2012年10月 ，START于新加坡开始筹备运营 ，2013年10月在中国大陆成功推行START平台，现在已经是国内爱车及酷爱有车生活人群汇聚的共享有车生活平台 ，更是一个汽车文化分享社区 。
四五十万的丰田商务车主要有丰田小海狮高顶版 、普拉多（进口中东版） 、赛那SIENNA铂金版、皇冠陆放旗舰版（加装后）这几款 。丰田小海狮高顶版：指导价处于40万级 ，经销商报价在39 - 42万元（终端优惠后）。
丰田最大的商务车是丰田Gran Ace 。作为丰田旗下大型MPV，Gran Ace车身长度超3米 ，宽度近2米 ，轴距达2米，整体尺寸比埃尔法大一圈 。它提供三排7座或四排10座布局，第三排腿部空间充裕 ，即便在7座模式下 ，后备箱容积也能满足商务出行的储物需求。
一汽丰田商务车主要有以下6款车型：丰田考斯特作为一汽丰田的经典商务车型，考斯特车身长度达1米 ，需A1驾照驾驶 ，可容纳12至29人 。其核心优势在于高度定制化，提供航空座椅 、木地板 、办公桌等配置 ，价格区间覆盖45万至180万元 ，适用于高端商务接待或团体出行 。