1 、其实不止脱胎“黄龙600 ”的“钱江600”，钱江的另一款复古新车也具有明显的贝纳利“帝国
”的影子 ，而且仔细看的话，油箱上的新LOGO与600街车上的也一样
，它两应该都属于钱江新锐子品牌“CJMOTOR”系列的新车 。钱江收购贝纳利之后，推出的车型也算得上高产 ，多个贝纳利车型活跃在市场上。

2、追600的到来让黄龙600变得无比尴尬
，特别是新款黄龙600的车主，车子还没过磨合期 ，结果配置更高的追600上市！说白了钱江追600就是全新黄龙600
，而2020款黄龙600只是小改款而已
。虽然用了两个不同的品牌，但是发动机车架等主要构造基本一致。

3
、贝纳利黄龙600（TnT600）自2006年亮相以来 ，已经历了多年的市场检验
，并在2012年米兰车展上进一步展示了其更新迭代 。目前，这款摩托车已被中国钱江摩托收购并继续生产
。

4、贝纳利黄龙600是一款重型摩托车 ，售价大约在39800元左右。这款车型由中国著名的摩托车制造商钱江生产
，因此其质量被认为是非常可靠的 。贝纳利是一个国际知名的摩托车品牌，技术含量较高 ，钱江公司已经收购了该品牌，进一步提升了黄龙600的市场竞争力
。黄龙600的最大时速可以达到220公里
，是一款优秀的街车。

追600作为一款换壳车型，它在目前的市场上是没有对手的 ，因为在国内市场上
，你找不到一款价格和它持平的，性能和它一致的四缸运动型街车 ，所以想玩
，这款车必定是首选，另外两款复古街车 ，不可能会和它在一个频率上
，所以注重玩乐性就没有什么好比的 。

其实外观这一块是个见仁见智的问题，全凭个人喜好来判断 ，不能说追600有多么好看
，但是贝纳利黄龙600的外观已经看了很多年难免会有审美疲劳，虽然换上了新的前脸但是也不是特别出彩
。追600更有新意更有新鲜感 ，虽然车头有借鉴川崎之嫌，但是买新不买旧这一说法也深入人心。

选购lii500s还是lii600得看使用场景 、预算以及核心需求
，它们定位和性能有不同侧重，要具体分析基础定位与核心差异1）lii500s是入门级或中端偏下产品 ，主打基础功能和高性价比
，适合预算有限
、对性能要求不高的用户 。

只能说可以买，至于值不值得买其实还是要看消费者的需求 ，毕竟不同消费者所追求的东西不一样
，所以大家购车预算非常充足，买车比较看重品牌效应 ，想要车子骑出去能更有面子
，那么建议选择合资品牌知名度更高的车型
。

雷克萨斯LX600是否值得购买需结合预算与需求综合判断，若预算充足且追求豪华越野体验则值得考虑 ，反之需谨慎选择。具体分析如下：价格与性价比：需权衡预算与溢价风险LX600市场参考价138-233万元
，热销型号如F-Sport版因动力和运动外观受青睐 。

前排座椅通风功能在炎夏非常实用。价格与性价比：属于10万级别新能源家轿，对于工作刚满三年、预算有限但又追求品质的年轻用户来说 ，展现出了强大的产品力
。不过，市面上正经600km续航电车基本都得10万往上
，5万左右很难买到正经600km续航的电车，从价格与续航的匹配度来看 ，五菱星光EV性价比优势明显。

1 、钱江摩托旗下的一款600cc仿赛
，也是目前唯一的一款国产四缸跑车，低配售价49999元 ，高配售价50999元 。

2
、台荣400cc大绵羊踏板：排量400cc
，填补国内大踏板摩托车市场空白
。采用更加时尚的美学风格，具体造型需到摩博会现场了解。无极650DS：国产最大排量拉力摩托 ，也是现有国产最强拉力摩托车 。一身名牌配置
，KYB避震、日清卡钳 、博士ABS
、象牌龟背胎等
。

3、关于国产大排量摩托车，市场上确实存在一些争议。比如 ，1升级别的GW250 、黄龙300是否真的属于大排量
，这取决于不同品牌和车型的定位 。通常而言，600cc以下的摩托车被认为是小排量
。不过 ，春风650NK
、春风650TR、黄龙600 、隆鑫650以及嘉陵JH600等车型，确实可以被视为国产大排量摩托车。