1、机油尺在一定程度上能帮助判断机油状况 ，但很难直接看出是不是假机油 。 看机油液位：正常情况下
，机油液位应在机油尺的上下限之间
。如果液位明显低于下限，可能存在机油泄漏等问题 ，但这与机油真假并无直接关联。 观察机油颜色：正常机油颜色一般较清澈透明或呈淡黄色 。

2 、机油尺能在一定程度上辅助判断机油是否有问题
，但不能绝对地看出是不是假机油
。 首先看机油的液位。如果机油液位明显低于正常范围，可能存在机油泄漏等情况 ，但这不一定就意味着是假机油 。比如车辆有密封不严等问题也可能导致液位下降
。 观察机油的颜色。正常机油颜色相对均匀且清澈透明或略带淡黄色 。

3
、机油的真假用肉眼或感官不容易判断真假
，即使看着机油不太好，也无法确定是假机油 ，除非是太差、太明显的假货。至于用多久会出问题也是不一定的，有的可能直到下次换机油都没事
，有的可能很快就出问题，而且使用强度不同 ，即使同样的机油后果也可能不一样
，磨损是长期形成的，不一定马上就能看出损伤
。

4 、这个不能判断机油是否真假；机油的粘度与当时的机油温度有关 ，如果环境温度较高时
，0W的机油低温流动性本来就好，当然能沿着油尺往下滴。机油标号中的W表示冬季（Winter） ，W前的数字表示机油的低温流动性
，数字越小，机油流动性越佳 。

5
、辨别方法 看包装外观 ，名牌油封盖是一次性盖子
，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记 ，无这些特点，有可能是假油
。另外
，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底 、罐盖内侧
、把手 等不显眼处均有特殊标记 ，如果不法分子自订包装造假
，只要对比真假两个外包装就可分辨。

1、车子保养没多久机油就变黑，不一定是假机油 ，可能是由多种正常因素导致 。具体如下：汽油燃烧不完全汽油在发动机内燃烧时
，若燃烧不充分，特别容易形成黑色油泥
。这些油泥会混入机油中 ，使机油迅速变黑。例如
，当发动机的喷油嘴雾化不良 、火花塞点火能量不足等情况出现时，汽油就不能充分燃烧 ，进而产生油泥污染机油 。

2、可以说
，当汽车保持时，变黑的油是非常正常的 ，而油变黑，因为油在发动机操作期间发挥了作用
，而不是恶化
。所以，如果它不用于劣质油 ，如果没有根据维护手册维护
，那就不是一个大问题。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发 ，点赞
，多多支持我，多多关注我 。

3
、如果机油液位明显低于正常范围 ，可能存在机油泄漏等情况
，但这不一定就意味着是假机油
。比如车辆有密封不严等问题也可能导致液位下降。 观察机油的颜色 。正常机油颜色相对均匀且清澈透明或略带淡黄色。如果机油颜色异常发黑、发灰或者有明显杂质 、乳化物等，那就可能有问题
。

4
、若机油颜色异常发黑、发灰或有明显杂质 ，可能是机油使用时间过长 、发动机工况不佳等原因
，但不能仅凭此就断定是假机油。因为劣质机油或发动机内部故障也可能导致类似情况 。 闻机油气味：正品机油有正常的油味
。

1
、换了假机油后，汽车可能会出现以下症状：机件磨损加剧 假机油由于性能较差 ，无法在汽车发动机运行过程中形成良好的油膜，导致发动机的润滑效果大大降低。这会使得发动机的各个部件之间的摩擦增大
，从而加剧机件的磨损 。长时间使用假机油，发动机出现故障的几率会显著升高
。

2、磨损增加。发动机温度过高 。不能清洗发动机
。排放增加 ，油耗过快。加速金属氧化
，造成严重腐蚀 。油耗增加
。假机油是回收废油，清洗 ，注射
，投放市场。由纯基础油调合而成，不含任何添加剂 ，降低成本 。就是买低档机油
，加满，以次充好。包装外观不一样
。真机油包装整齐 ，假机油外包装粗糙。

3 、观察车辆表现发动机噪音与异响：假机油润滑性能差
，会导致发动机内部零件摩擦增大，从而产生明显噪音或异响 。若更换机油后发动机声音异常增大 ，需警惕假机油可能
。机油消耗与更换周期：假机油易挥发或密封性差，导致机油消耗过快
，更换周期缩短。若发现机油量异常减少或需提前更换，可能因使用了假机油 。

4
、味道：真机油有一种淡淡的香味无其他异味 ，假机油往往有刺鼻的异味甚至燃油的味道
，这种异味会造成鼻粘膜很强烈的反应很容易判断
。流动性和黏性：在加注机油时油液流动均匀没有阻滞感、用手揉搓感觉顺滑没有颗粒感说明为真机油，触感有些凉（不是环境温度造成）或有流动性差可以判断为假机油。

5 、换了假机油会有以下症状：机件磨损加剧：假机油性能较差 ，无法在汽车发动机运行过程中形成有效的油膜
，导致发动机磨损加剧，增加发动机出现故障的几率 。发动机温度过高：假机油的冷却效果下降 ，甚至可能出现不冷却的现象
，导致发动机干摩擦，引起发动机温度过高 ，严重情况下可能导致发动机报废
。

6
、换了假机油后
，汽车发动机可能出现以下症状：磨损加剧：假机油润滑效果差，无法在活塞与汽缸、主轴与轴瓦间形成有效的保护性油膜 ，导致发动机零件间的磨损加剧，故障频发。发动机温度过高：假机油的散热效果差
，无法有效带走发动机内部的热量，导致发动机温度升高 ，可能威胁发动机的正常运行
，甚至导致水温超标 。

1 、但是，如果假油的质量太差 ，性能严重不合格
，那么在使用假油后，发动机会产生很大的噪声 ，这也会导致发动机温度过高
，以及油压报警灯亮等
。因此，如果更换机油 ，马上就会发现
，当汽车行驶时，发动机的噪音会显着增加 ，并且容易出现油压报警灯，或者水温报警灯（可能性较小）。

2、使用假机油车子可能出现多种症状： 发动机性能下降：假机油的润滑和散热性能不佳
，会导致发动机运转时阻力增大，动力输出减弱 ，您可能会感觉车子加速无力
，爬坡困难等 。比如在超车时，油门踩下去但车速提升缓慢。 油耗增加：由于假机油不能有效降低摩擦 ，发动机需要更多能量来克服阻力
，从而使燃油消耗增多
。

3
、驾驶过程中感觉无力，换档转速较高 ，爬坡无力
，急加速时噪音明显增加。这是因为假机油的基础油品质和添加剂较差，无法在发动机各运动部件表面形成有效的润滑油膜 ，导致部件之间的直接接触和摩擦加剧
，从而产生大量噪音，同时摩擦力的增大也使得发动机需要消耗更多的能量来克服阻力 ，进而导致动力不足 。

4、使用假机油后车辆会出现多种异常症状，主要涉及动力 、发动机状态
、油耗及机械磨损等方面
，严重时可能导致发动机损坏
。动力性能明显下降 加速无力：假机油润滑效果差，发动机内部摩擦阻力增大 ，导致动力输出不足
，踩油门时提速缓慢。

第三种方法，通过发动机的声音来判断 ，假机油受到高温的时候
，会出现粘结的情况，发动机温度越高 ，机油就会越黏
，严重的时候会导致机油出现烧蚀成泥的情况出现，真机油发动机的声音是比较均匀的 ，没有一些杂音出现
，而假机油则不同，假机油声音比较嘈杂 。

招教你如何快速辨别真假机油 看包装外观 正品机油的容器做工精细 ，包装盒颜色明亮且没有毛茬或连接凸起
。正品机油的封口盖通常是一次性盖子，缺口处有封口锡纸
，锡纸上印有厂家特殊标记。此外，正品机油的标签贴纸、罐底 、罐盖内侧
、把手等不显眼位置也常有特殊标记 。