结论 综合来看
，中国生产的宝马X3电动版（iX3）已实现对澳大利亚的出口，而长轴距燃油版是否出口仍需进一步官方确认
。宝马的全球化生产策略中 ，中国基地正承担越来越重要的角色
，未来或将进一步扩大对澳车型供应。

宝马X3在中国落成后，在驾驶性能上保持了宝马固有的运动基因 。抛光的底盘和转向系统需要使这辆车非常灵活 ，驾驶起来很有趣
。隔音。宝马X3内部静音中规中矩
，风噪路噪急，发动机噪音隔音做的不错 。同一个品牌 ，它的轿车和SUV车型价格差不多
，其实平台差一个级别
。也就是说，宝马X3应该对应3系的平台。

其姊妹车是我们熟知的宝马X3与宝马X5； 2009年7月初宝马X1官方图的发布 ，这款新车将会在今年九月的法兰克福车展中发布
，并随即宣布上市，其海外售价预计在8月份就将发布 ，近日获悉中国市场将于2009明年1月正式引入这款新产品 。

1
、轴距加长111mm，看似妥协的全新X3 xDrive 30L实则依然坚守着驾控
。

2、底盘调教。操控一直是宝马的强项
，虽说近些年宝马的新车已经没有E46那个年代的纯粹，但它依旧是这个级别最具操控感的SUV ，没有之一 。无论是转向手感还是路感
，它都能恰到好处的传递给驾驶者，让你不由自主的想开快车
。可以说 ，开着它
，驾驶信心十足。

3 、在日常使用中会发现，宝马X3的变速箱是非常聪明的 。

4
、随着过云雨的渐渐离去 ，终于能够看清宝马X3凶悍锋利的车身轮廓了。新款的宝马X3提供25i、28i以及30i三种动力版本
，外观提供了豪华套装以及M运动套装，而今天拿到的这台试驾车是带有M运动套件的宝马X3 xDrive 28i
。新款宝马X3在外观造型上与旧款车型基本一致 ，仅在配置上做了小幅度的升级。

1 、宝马X3L（全新宝马X3长轴距版）的发动机有显著改进
，主要体现在动力性能提升
、技术优化及动力选择丰富性三个方面，具体如下： 核心动力性能提升宝马X3L搭载的B48 0T涡轮增压发动机（型号B48B20W）经过深度优化 ，并首次匹配48V轻混系统 。

2、宝马X3L的发动机在近年有明显改进，主要体现在技术升级 、性能优化和排放合规三方面
。

3
、xDrive35i发动机配备双涡管单涡轮增压器、Valvetronic电子气门和高精度直喷系统。这三项技术都以独特的方式得到了改进
，它们的合作方式是其中最大的创新 。

4 、宝马X3 B48B20W发动机的优缺点如下：优点：动力强劲：B48B20W发动机最大输出功率达到190千瓦，动力输出激进且线性 ，换挡迅速平顺
，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验
。在面对复杂路况时，如山区土石路面 ，车辆能够更从容地应对。

5
、而宝马X3则没有这一选项 。需要注意的是
，发动机的性能表现不仅取决于其功率和扭矩等参数，还与车辆的重量、轮胎规格 、传动系统等多种因素有关
。因此 ，在比较两款车的发动机性能时
，需要综合考虑多个方面的因素。如需更多关于2025款宝马X5和X3的详细信息，建议访问宝马官方网站或咨询宝马官方经销商 。

6、宝马X3通过优化发动机技术 ，例如采用B480T发动机
，同时对排放系统进行改进，从而满足了国六b排放标准
。这样的设计使得车辆在环保合规性方面表现出色 ，并且在长期使用上也更具优势。不过，若要确认某一辆具体宝马X3的排放标准
，可查看该车辆的机动车合格证或随车清单，上面会明确标注该车实际的排放标准 。

1
、市场竞争：与奔驰GLC等强劲对手竞争 ，奔驰GLC以优雅外观、奢华内饰和卓越性能受青睐
，但全新国产宝马X3长轴距版在轴距和车身尺寸上有优势，空间表现更胜一筹。宝马品牌在操控性方面积淀深厚 ，为新车增添魅力
。市场前景：扩充宝马在国内中型SUV市场产品线
，增强品牌竞争力。

2 、Q5：内饰科技和新潮感优于GLC 。X3：内饰科技和新潮感优于GLC
。后排空间GLC：轴距2973mm，后排空间更大 ，是三者中轴距最长的
，比Q5多出将近7cm，比X3长出10cm还多 ，是加分项之一。Q5：轴距2908mm
，后排空间表现不如GLC 。X3：轴距2864mm，是三者中唯一没有加长轴距的车型 ，后排空间表现相对吃亏
。

3
、No奔驰GLC 1月销量：19046辆 奔驰GLC以19046辆的销量登顶1月高端SUV销量榜，同比增长达到52%。能有如此抢眼的销量表现
，跟长轴版车型的推出有着很大的关联 。经过加长后，其轴距达到了2973mm ，后排的乘坐空间也更为出色
，确实能吸引到不少消费者的关注
。